Le Conseil de la zone métropolitaine de Barcelone (AMB) a donné son feu vert initial au Plan de mobilité urbaine 2025-2030.Cette nouvelle stratégie prévoit l’interdiction des véhicules dotés d’une vignette environnementale B (vignette jaune) dans les zones à faibles émissions (ZFE) à partir de 2028, avec pour objectif final d’éliminer progressivement les moteurs à combustion d’ici 2030.
La stratégie métropolitaine ne se contente pas de durcir les restrictions, elle vise aussi à étendre leur portée géographique. Le plan prévoit d’étendre l’obligation des ZBE à des communes qui en étaient jusqu’à présent exclues, en citant spécifiquement les cas de Sant Andreu de la Barca et de Martorell. Ainsi, le cadre réglementaire servira de base aux 36 communes qui composent l’entité métropolitaine pour revoir leurs propres plans de mobilité.
La fin des moteurs à combustion
L’horizon fixé par l’AMB place l’année 2030 comme date butoir pour la disparition progressive de tous les véhicules à combustion dans la région. Cette mesure s’inscrit dans un calendrier progressif qui vise à transformer la mobilité urbaine dans la région de Barcelone vers des modèles plus durables et moins polluants au cours des cinq prochaines années.
La proposition a été adoptée avec un large soutien des formations politiques représentées au Conseil. Le plan a reçu le vote favorable de la majorité des partis, à l’exception du PP, qui a choisi de s’abstenir, et de Vox, qui a voté contre l’initiative.
