Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) va ajouter un nouveau train à la ligne 5 du métro aux heures de pointe du matin après Pâques, pour porter à 38 le nombre de rames qui circuleront sur la ligne bleue. Grâce à ce renforcement, la fréquence de passage entre 7 h et 9 h 30 passera à 2 minutes et 24 secondes.
Cette mesure répond à l’augmentation constante du nombre de passagers enregistrée sur la L5, et elle est rendue possible grâce aux travaux de rénovation de la voie réalisés durant l’été 2024 entre les stations de Cornellà et Collblanc, au cours desquels des aiguillages de type bretelle ont été installés, ce qui permet d’augmenter le nombre de trains en circulation.
Fin 2024, le 37e train avait déjà été mis en service, et voilà que le 38e va arriver.
La présidente de la TMB, Laia Bonet, a souligné que l’augmentation de la demande « s’est accentuée maintenant, sur certains tronçons, avec la crise des Rodalies », même si elle a affirmé que « le réseau de métro absorbe bien cette hausse du nombre de trajets ».
Le prochain renforcement, sur la ligne 1
La ligne L5 ne sera pas la seule à bénéficier d’un renforcement cette année. TMB travaille aussi pour ajouter un train supplémentaire sur la ligne 1 pendant l’heure de pointe du matin.
Les lignes 1 et 5 concentrent plus de la moitié du trafic de tout le réseau de métro, et l’augmentation du nombre de validations de l’année dernière ne s’est pas limitée aux heures de pointe, mais s’est surtout étendue aux heures creuses de l’après-midi et aux week-ends, d’après les données de la mairie.
