Fa molts anys que un brunzit metàl·lic va deixar de ressonar a l'ombra dels plataners a la part alta de la ciutat. Una generació sencera de barcelonins ha crescut sense haver experimentat mai el moviment oscil·lant del Tramvia Blau, aquell petit ferrocarril que, des del 1901, ha teixit els records sentimentals tant dels veïns com dels visitants curiosos en el seu camí cap al Tibidabo. No obstant això, per commemorar els seus 125 anys d'història, Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) té previst tornar a posar en el centre de l'atenció aquesta estimada icona patrimonial.
Aquest viatge per la memòria tindrà lloc l'últim cap de setmana d'octubre, coincidint amb la vigília i el Dia de Tots els Sants. Durant aquests dos dies, un dels trams clàssics sortirà temporalment del dipòsit per ser exposat en la seva ruta original, entre la plaça Kennedy i el carrer García Mariño, i oferirà al públic l'oportunitat de puiar-hi un cop més abans de l'inici del seu esperat i complex projecte de rehabilitació.
Quan circularà el Tramvia Blau a Barcelona?
El dijous 31 d'octubre, d'11.00 a 20.00 h, i el divendres 1 de novembre, de 10.00 a 20.00 h, el tram número 5 estarà exposat al públic. Tot i que el tramvia no farà la seva ruta habitual —només es mourà per entrar i sortir del seu dipòsit subterrani—, els visitants podran pujar-hi gratuïtament.
A l'interior, l'encant de principis del segle XX es manté intacte, inclòs el seu distintiu i clàssic rètol metàl·lic que diu: «Prohibit escopir». És un viatge en el temps, tot i que estacionari, de tornada a aquell llunyà 29 d'octubre de 1901, la data en què es va posar en marxa aquest servei de transport juntament amb el parc d'atraccions i el funicular.
El futur d'un símbol en suspens
El servei va deixar de funcionar el 28 de gener de 2018 per motius de seguretat. Des de llavors, a la plaça Kennedy hi penja un cartell de «tancament temporal». Actualment hi ha un compromís municipal d'injectar 46 milions d'euros per recuperar la línia.
El projecte, que combina transport i planificació urbana, encara no té un calendari fix ni els contractes finalitzats, però requerirà almenys quatre anys d'obres. El projecte inclou la restauració de quatre trams, la renovació completa de la infraestructura ferroviària i una remodelació integral de l'avinguda del Tibidabo.
El tribut per commemorar el 125è aniversari es perllongarà durant tot el mes següent. Els dies 14 i 15 de novembre, el dipòsit del carrer Bosch i Alsina, situat sota la Ronda de Dalt, farà jornades de portes obertes per mostrar el lloc on s'allotgen aquestes joies de la història urbana.
A més, TMB emetrà un bitllet commemoratiu per a l'ocasió i organitzarà una exposició dedicada a la història d'aquest petit ferrocarril al centre Mercè Sala, situat al número 243 del carrer Rosselló, durant tot el mes de novembre.
