Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) va llançar la nova temporada del Tren Granota aquest cap de setmana, el històric tren de la sèrie 400 que circula entre Les Planes i les estacions de Terrassa i Sabadell.
El tren circularà el primer diumenge de cada mes de maig a desembre, amb una aturada al juliol i a l’agost.
Les dates confirmades per als propers viatges són el 7 de juny, el 6 de setembre, el 4 d’octubre, l’1 de novembre i el 6 de desembre, a més de l’estrena aquest diumenge 3 de maig.
Els passatgers poden viatjar amb un bitllet integrat o un bitllet de les FGC, amb tarifes que varien segons l’origen i la destinació.
Tots els detalls dels horaris i els preus estan disponibles a turistren.cat.
Un tren nascut a l’època de la postguerra

El Tren Granota deu el seu nom popular als colors del vagó i als fars distintius del davant, que els viatgers de mitjan segle XX batejaren espontàniament.
El tren va ser dissenyat als tallers de Sarrià pels mateixos enginyers de l’empresa en el període de la postguerra, en resposta a la creixent demanda a les línies de rodalia que connectaven Sarrià amb Les Planes, Sant Cugat, Rubí, Terrassa i Sabadell —que es van inaugurar entre el 1916 i el 1922. El primer conjunt de trens va entrar en servei el 1944.
El tren va continuar en servei fins al 1996. Quan FGC va assumir la gestió d’aquestes línies el 1979, va llançar un programa de modernització per als 14 conjunts de trens existents, que s’havien deteriorat considerablement.

El 20 de juny de 1996, els trens de la sèrie 400 van circular per última vegada, en ser substituïts per unitats de la sèrie 112. Tres dels cotxes (els millor conservats en el seu estat original) es van conservar com a material mòbil històric, es van formar en una unitat i, després d’una restauració completa que incloïa revisions tècniques i de seguretat, ara han tornat a prestar servei.
El 2023, el Tren Granota va ser declarat Bé d’Interès Cultural.
Modernisme, indústria i natura al llarg del recorregut

Més enllà del valor històric del vehicle, la ruta travessa paisatges i pobles d’interès per si mateixos. La línia recorre les regions del Barcelonès i el Vallès Occidental, amb estacions d’estil modernista com les de Les Planes i Sant Quirze del Vallès, construïdes sota la influència del concepte de ciutat jardí.
La ruta també connecta amb Terrassa, Rubí i Sabadell.
L’entorn natural de la Serra de Collserola, un dels espais verds més grans de l’àrea metropolitana, acompanya part del trajecte.