Die An- und Abreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln in Spanien steht vor einer großen Veränderung. Vergessen Sie die Komplexität der zonenbasierten Fahrkarten, die geografischen Grenzen und die Frage, welche Fahrkarte mit welchem Zug kompatibel ist. Die Regierung hat einen Termin für die wichtigste Maßnahme der kommenden Mobilität festgelegt: eine einzige Monatskarte, mit der man für einen Pauschalpreis bestimmte Verkehrsmittel im ganzen Land benutzen kann.
In der Ankündigung, die Regierungspräsident Pedro Sánchez am Montag machte, wurde die zweite Januarhälfte rot markiert als der Zeitpunkt, an dem dieses neue Ticket in den Taschen der Spanier eingeführt werden soll. Das Ziel ist klar: die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel zu vereinfachen und die nachhaltige Mobilität zu fördern.
Ein einziger Preis für die öffentlichen Verkehrsmittel
Die große Neuerung besteht in der Vereinheitlichung des Tarifs für die staatlichen Dienste: 60 Euro pro Monat für die Allgemeinheit. Mit diesem Pauschaltarif können alle Züge der Cercanías (z. B. Rodalies in Barcelona), Media Distancia und die staatlichen Busse unbegrenzt genutzt werden .
Diese Maßnahme wird den Geldbeutel vieler Menschen erheblich entlasten, vor allem derjenigen, die gezwungen sind, täglich Überlandfahrten zu unternehmen. Nach Schätzungen der Regierung wird die Initiative rund zwei Millionen Nutzern zug ute kommen, so dass ein regelmäßiger Reisender auf Strecken wie Jerez-Sevilla oder Vigo-Santiago rund 60 % seiner monatlichen Transportkosten einsparen kann.
Sonderrabatt für junge Leute und den unbekannten Nahverkehr
Darüber hinaus erhalten junge Leute unter 26 Jahren ein noch günstigeres Angebot mit einem um die Hälfte reduzierten Preis: 30 Euro pro Monat.
Bis dieser Pauschaltarif in Städten wie Barcelona wirklich flächendeckend gilt, ist es allerdings noch ein weiter Weg. Im Moment konzentriert sich das Abonnement auf die staatlichen Verkehrsnetze. Das bedeutet, dass städtische Busse, die Metro oder Straßenbahnen (autonom oder lokal verwaltet) zunächst von diesem 60-Euro-Tarif ausgeschlossen sind.
In diesem Sinne hat Präsident Sánchez die autonomen Gemeinschaften und die Stadtverwaltungen eingeladen, sich schrittweise diesem neuen System anzuschließen. Wenn sie dies tun, könnte ein einheitliches und erschwingliches Verkehrssystem entstehen, das das gesamte Netz, von den Rodalies bis zum letzten Nachbarschaftsbus, einbezieht.
Die Ankündigung dieses einheitlichen Abonnements fällt mit der Bestätigung zusammen , dass die anderen bereits geltenden Verkehrsbeihilfen, wie die 50 %ige Ermäßigung auf Abonnements und Mehrfahrtenkarten für den Nahverkehr und die kostenlose Fahrt für wiederkehrende Nutzer von Cercanías und Media Distancia, bis 2026 verlängert werden. Dieses neue Ticket ist nicht nur eine Ergänzung, sondern auch ein weiterer Schritt in Richtung einer Vereinfachung, die der Minister für Verkehr und nachhaltige Mobilität, Óscar Puente, bereits zu Beginn des Jahres vorangetrieben hatte, indem er nun den Preis und das endgültige Datum festlegte. Die Dauerkarte wird im letzten Ministerrat des Jahres verabschiedet werden, und es bleibt abzuwarten, ob die übrigen Verwaltungen tatsächlich auf diesen Pauschalzug aufspringen werden.