Nach dem großflächigen Stromausfall, der Barcelona, Katalonien und weite Teile Südeuropas am Dienstag, den 29. April, betroffen hat, ist Barcelona ohne Rodalies in den Tag gestartet. Um 6:30 Uhr morgens wurde der Dienst aufgrund einer, wie das Unternehmen es ausdrückt, „instabilen Spannung im Stromnetz“ vollständig eingestellt.
Die ursprüngliche Prognose, die gestern bekannt gegeben wurde, sah einen Betrieb mit 60 % des Dienstes vor, aber am frühen Morgen wurde bekannt gegeben, dass die Wiederherstellung „zur Gewährleistung der Zirkulation“ lahmgelegt wurde, wie es in einer Mitteilung im X-Netz heißt.
Keine Transportalternativen
Um 06:50 Uhr meldete sich auch Antonio Carmona, Direktor von Rodalies, und bestätigte, dass es im Moment keine praktikable Alternative gibt, auch nicht mit Bussen, und er bedauerte, dass er keinen Zeitpunkt für die Wiederaufnahme des Dienstes nennen konnte. „Die Aussetzung wurde vorgenommen, um zu vermeiden, dass die Züge mitten auf der Strecke stehen bleiben und die Fahrgäste darin eingeschlossen werden“, erklärte er.
Offiziell wird empfohlen, auf alternative Verkehrsmittel wie die Metro, die Straßenbahn oder die Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) auszuweichen, die nach Angaben des Unternehmens auf allen Linien normal verkehren.
Rodalies und Regionales nein, AVE ja
Während Rodalies keine Anzeichen einer Erholung zeigt, hat Minister Óscar Puente mitgeteilt, dass der Hochgeschwindigkeitsverkehr funktioniert und die Strecken zwischen Barcelona und Madrid, Valencia, Alicante, Murcia und dem Baskenland seit 6 Uhr morgens in Betrieb sind. Die Unternehmen haben jedoch bereits vor möglichen Verspätungen und Fahrplanänderungen gewarnt. Der Euromed-Zug verkehrt noch immer nicht.
Renfe hat seinerseits mitgeteilt, dass auch der Regionalzugverkehr nicht gewährleistet ist, so dass es nicht empfehlenswert ist, heute mit dieser Option zu reisen.