L’aéroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat est à bout de souffle. Le principal aérodrome de Barcelone a clôturé l’année 2024 avec des chiffres historiques, dépassant pour la première fois les 55 millions de passagers, atteignant un total de 55 034 955 passagers, comme l’a annoncé Aena lundi, dépassant ainsi également sa limite de passagers stipulée.
Ce chiffre, qui représente une croissance de 10,3 % par rapport à l’année précédente et dépasse les records antérieurs à la pandémie de 2019, qui détenait jusqu’à présent le record avec 52,69 millions de passagers, intervient en plein débat sur l’agrandissement de l’aéroport et les moyens de le faire croître (ou non) sans affecter (ou non) le Parc naturel du delta du Llobregat qui entoure l’installation.
Dépasser les 55 millions de passagers n’est pas une mince affaire : ce chiffre coïncide avec la limite opérationnelle que l’Aena avait établie pour le terminal T1, ce qui relance le débat sur la nécessité d’augmenter la capacité d’El Prat.
Quelles sont les possibilités de croissance d’El Prat ?
Si cette croissance peut apparaître comme un succès, elle intervient en réalité à un moment où l ‘excès de tourisme est l’une des principales préoccupations des Barcelonais et où l’impact que l’extension de l’aéroport aurait sur son environnement naturel est également préoccupant et fait consensus.
L’une des options proposées par AENA, qui défend l’urgence des travaux, est d’allonger la troisième piste pour faire passer les opérations de 78 par heure actuellement à 90, ce qui permettrait d’attirer davantage de lignes intercontinentales, l’un des problèmes de l’aéroport qui n’a pas encore été résolu.
De leur côté, des secteurs tels que le ministère de la culture, propriétaire de la Casa Gomis à La Ricarda (située dans la zone d’expansion possible), s’opposent à l’expansion. Cette bataille politique est dans le collimateur du président Salvador Illa, qui cherche à mener la décision avec prudence afin d’éviter des tensions telles que celles vécues lors des législatures précédentes.
Chiffres et nouvelles routes
En 2024, l’aéroport a accueilli un total de 347 977 vols, soit une augmentation de 9,1 % par rapport à 2023. En outre, le mois de décembre s’est achevé sur des chiffres historiques : 4 072 436 passagers et 26 869 vols, soit des augmentations respectives de 5,2 % et 3,3 % par rapport au même mois de l’année précédente.
Le trafic de fret continue également à augmenter. En 2024, 181 688 tonnes de marchandises ont été transportées, soit 16,1 % de plus qu’en 2023, ce qui conforte l’aéroport dans son rôle de plaque tournante logistique pour la région.
En outre, El Prat continue d’étendre sa portée mondiale, augmentant ses destinations internationales de 50 à 54 avec de nouvelles connexions en Amérique (Dallas), en Asie (Hong Kong et Shanghai), au Moyen-Orient (Riyad) et en Afrique (Oran, Cap-Vert et Tétouan).