La mairie de Barcelone a définitivement approuvé les projets de la deuxième phase de rénovation de l’avenue Diagonal. Cette mesure permettra de finaliser la connexion des réseaux du Trambaix et du Trambesòs sur le tronçon compris entre Verdaguer et la place Francesc Macià. La décision a reçu le soutien du gouvernement municipal (PSC), de BComú et de l’ERC, tandis que Junts et le PP se sont ralliés à l’approbation spécifique du collecteur.
Le projet prévoit le réaménagement d’un tronçon de 2,8 kilomètres et des travaux sur 115 000 mètres carrés. La mairie a prévu un investissement de 62 millions d’euros pour le collecteur et 53 millions pour la réfection de la voie, tandis que la Generalitat de Catalunya apportera 80 millions pour l’infrastructure ferroviaire. Le délai d’exécution des travaux sera de 40 mois une fois l’appel d’offres finalisé.
À quoi ressemblera le tronçon entre le Cinc d’Oros et Francesc Macià
Entre le paseo de Sant Joan et le Cinc d’Oros, le projet s’inscrira dans la continuité du tronçon déjà réalisé lors de la première phase. Les trottoirs actuels seront élargis jusqu’à 7,5 mètres et la circulation motorisée sera limitée à deux voies dans chaque sens sur les côtés. La partie centrale accueillera la voie du tramway et une piste cyclable bidirectionnelle à grande capacité, séparées par des parterres.
Dans le secteur compris entre le Cinc d’Oros et Francesc Macià, la mairie conservera les trottoirs rénovés en 2015 et concentrera les travaux sur la partie centrale de l’avenue. Les côtés passeront à deux voies de circulation et perdront les pistes cyclables unidirectionnelles actuelles, qui seront intégrées à la nouvelle piste cyclable centrale de 4 mètres de large.
Échangeur à Francesc Macià
La rénovation de la place Francesc Macià va entraîner une réorganisation de la mobilité à l’extrémité du Llobregat. Le projet prévoit de transformer l’arrêt actuel en un pôle d’échange entre le tramway et les bus urbains et interurbains. La plate-forme passera d’une section de 10,90 mètres avec un quai central à une section de 13 mètres avec des quais latéraux.
Pour faciliter cette liaison, la mairie réaménagera les voies à partir de la rue Fra Luis de Granada. Le bus disposera d’une double voie réservée, tandis que les véhicules privés entrant en ville circuleront sur les trois voies latérales. De plus, le périmètre de la place sera réaménagé avec de nouveaux arbres et la piste cyclable environnante sera modifiée.
Amélioration du réseau d’égouts
L’approbation inclut le doublement du collecteur de la Diagonal entre la rue de Girona et Francesc Macià. Cette infrastructure hydraulique augmentera la capacité du réseau, ce qui réduira le risque d’inondations en surface dans ce secteur.
Une fois cette liaison achevée, le réseau de transports publics absorbera une partie des déplacements qui se font actuellement en voiture. L’Autorité des transports métropolitains (ATM) doit maintenant donner son accord définitif sur le projet d’infrastructure pour qu’on puisse signer la convention de financement entre les administrations.
