Le compte à rebours a commencé. Depuis ce lundi 23 mars, la mairie de Barcelone a ouvert la procédure pour que tous les riverains et les personnes autorisées à circuler sur la voie montante de la Via Laietana puissent enregistrer leur véhicule et éviter ainsi les amendes de 90 € qui s’appliqueront à partir du mois d’avril prochain.
Les caméras de contrôle d’accès avec sanction automatique entreront en service le 27 avril, soit cinq semaines plus tard, et ceux qui circuleront sans autorisation s’exposeront à une amende de ce montant.
Le district de Ciutat Vella a commencé ce lundi à distribuer des informations dans tous les foyers des quartiers du Gòtic, de Sant Pere, de Santa Caterina, de la Ribera et de la Barceloneta pour expliquer le fonctionnement du système et comment gérer l’autorisation.
La démarche peut se faire en ligne, en personne dans les bureaux d’accueil des citoyens ou par téléphone au 010.
Qui peut circuler en direction du centre-ville sur la Via Laietana
La voie ascendante de la Via Laietana sera réservée aux transports publics — lignes V15, 47 et bus de quartier 120 —, aux taxis, aux véhicules des services d’urgence et à d’autres services publics.
Quant aux particuliers, pourront circuler les résidents inscrits dans les quartiers du Gòtic, de Sant Pere, de Santa Caterina, de la Ribera et de la Barceloneta, ainsi que les véhicules demandés par ces résidents après autorisation ou par les propriétaires de parkings dans ces quartiers.
Seront également autorisées les personnes à mobilité réduite disposant d’une place de stationnement dans la zone, les usagers des parkings situés dans les quartiers concernés, ainsi que les clients d’établissements tels que les garages, les hôtels, les auberges et les pensions situés à Sant Pere, Santa Caterina et la Ribera.
Les véhicules de distribution urbaine de marchandises pourront accéder à la place Antoni Maura du lundi au samedi pendant deux plages horaires : de 10 h à 12 h et de 14 h à 16 h.
Cette mesure s’inscrit dans le cadre de la rénovation de la Via Laietana, avec des trottoirs pouvant atteindre plus de quatre mètres de large, une nouvelle piste cyclable et la priorité aux bus dans les deux sens.
