Mise à jour du 22 janvier: La mobilité reste compliquée en Catalogne le 22 janvier, avec le service Rodalies toujours complètement suspendu et une coupure majeure sur l’AP-7 en direction du sud à partir de Martorell. Il est donc conseillé aux travailleurs d’éviter les déplacements inutiles.
Se déplacer aujourd’hui à Barcelone et dans sa banlieue est devenu un vrai cauchemar. La paralysie totale du service Rodalies a non seulement laissé les quais vides et les arrêts de bus avec des files d’attente interminables, mais a aussi déplacé le problème directement vers les bureaux et les lieux de travail. La grande question qui plane aujourd’hui sur les chats d’entreprise est claire : que se passe-t-il si je ne peux pas me rendre au travail ? Et surtout, devrai-je rattraper ce temps perdu ?
On vous explique la situation et les droits des travailleurs catalans dans une journée comme aujourd’hui.
Faut-il rattraper les heures « perdues » aujourd’hui parce qu’on ne peut pas aller bosser ?
La réponse officielle du patronat Foment del Treball ne laisse pas beaucoup de place au doute. Comme l’a expliqué Yesika Aguilar, directrice des relations du travail de l’organisation, les employés qui ne peuvent pas se rendre à leur poste doivent négocier avec l’entreprise la manière de rattraper ces heures de travail.
Même si l’absence est considérée comme justifiée s’il n’y a vraiment pas d’autres moyens de transport raisonnables, Foment dit que le congé payé de quatre jours qui a été activé après la récente tempête n’est pas automatiquement applicable dans ce cas avec Rodalies.
Rodalies a mis en place un justificatif officiel après le chaos ferroviaire de mercredi et jeudi à Barcelone.
Le télétravail, le super allié du moment
Face au chaos sur les voies, la recommandation des institutions et des associations patronales des petites et moyennes entreprises est la même : allumez votre ordinateur à la maison. Antoni Cañete, président de PIMEC, a exhorté les PME à faciliter le télétravail ou à assouplir les horaires de travail afin que l’impact économique de la panne soit le plus faible possible. Protecció Civil a dit la même chose, en rappelant que, quand se déplacer est un vrai casse-tête, le mieux est d’éviter les déplacements inutiles et de privilégier la sécurité.
Cependant, tout n’est pas aussi simple que d’ouvrir son ordinateur portable. Des syndicats comme CCOO rappellent que, selon le Statut des travailleurs, si un employé ne peut pas se rendre sur son lieu de travail pour des raisons de force majeure ou sur recommandation des autorités, son salaire ne devrait pas être affecté. Le conflit apparaît dans les petits caractères, car si la réglementation protège le salaire, l’obligation de rattraper ce temps reste soumise à l’interprétation et au « dialogue et à la flexibilité » entre l’employeur et l’employé, comme le réclame le patronat.
Que faire si vous êtes coincé sur le quai
Si vous faites partie de ceux qui sont restés à regarder les écrans noirs de la gare, la première chose à faire est de vous couvrir. Les experts en droit du travail recommandent de signaler l’incident par écrit à l’entreprise dès que possible, même s’il ne s’agit que d’un retard. Pour les boulots essentiels ou les postes où il faut être présent, c’est plus strict : tu dois rester après ton service seulement si partir mettrait en danger la sécurité des lieux ou des gens.
Pour les autres, la journée d’aujourd’hui s’annonce comme un exercice de patience et de négociation. Entre les bus de remplacement bondés et les routes bloquées, l’impact sur la productivité est inévitable, et la gestion de cet imprévu dépendra, en fin de compte, de la bonne volonté et de la capacité de chaque entreprise à s’adapter à une Barcelone qui, aujourd’hui, en matière de transport ferroviaire, a baissé le rideau.