Demain lundi, il faudra à nouveau examiner attentivement le tableau des horaires de la gare. Après quelques jours de chaos total, Rodalies de Catalunya a annoncé la reprise partielle de son service pour ce lundi 26 janvier.
Il ne s’agit pas d’un retour à la normale, mais plutôt d’un plan de survie ferroviaire où la patience et les transferts routiers vont continuer à être la norme à plusieurs endroits du réseau.
On te dit quelles lignes fonctionneront et jusqu’où, pour que tu aies le moins de surprises possible demain.
État des lignes Rodalies et Régionales
Pour que tu ne te perdes pas parmi tous ces codes et ces couleurs, voici la carte des transports en commun pour le début de la semaine :
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Lignes avec service normal : Les lignes R2, R8, R16, R17, RT1, RT2 et RL3 reprennent leur circulation habituelle sur l’ensemble de leur parcours.
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R1 et RG1 : le train circule entre L’Hospitalet et Blanes. Pour le tronçon entre Blanes et Maçanet-Massanes, un service alternatif est assuré par la route. La RG1 ajoute également des bus entre Figueres et Portbou.
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R3 : c’est la ligne la plus touchée et elle reste sans service ferroviaire. Il faut utiliser la R4 jusqu’à Fabra i Puig et, pour les tronçons vers Vic et Puigcerdà, des bus avec des arrêts intermédiaires ont été mis en place.
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R4 et RL4 : le train circule entre Martorell et Terrassa, et entre Sant Vicenç de Calders et Sant Sadurní. Des bus sont mis en place pour couvrir les tronçons entre Sant Sadurní et Martorell, et entre Terrassa et Manresa/Cervera.
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R11 : Circulation des trains entre Barcelone Sants et Figueres. Le trajet de Figueres à Portbou s’effectue en bus.
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R13, R14 et R15 : Les trains vont jusqu’à Vinaixa (R13 et R14) ou Reus (R15). Les derniers tronçons vers Lleida ou Riba-roja d’Ebre sont assurés uniquement par un service de remplacement par la route.
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R7 : Pas de service ferroviaire jusqu’à nouvel ordre, les usagers sont invités à se référer aux plans de transport publiés précédemment.
Restez connecté aux sources d’information
La priorité de Renfe et Adif est de garantir la sécurité avant la vitesse, ce qui oblige à maintenir ces coupures stratégiques pendant que les techniciens bossent sur le terrain. C’est pourquoi il faudra, pour l’instant, compter sur une utilisation intensive des services de bus alternatifs.
La Generalitat et le service Rodalies lui-même insistent sur le fait que ce scénario est dynamique. Même si le plan pour lundi est déjà établi, tout incident technique pendant les tests de sécurité nocturnes pourrait modifier les tronçons opérationnels.
On recommande vivement aux voyageurs de consulter l’application officielle de Rodalies ou les réseaux sociaux avant de partir, car la fréquence des bus de remplacement ne correspond pas toujours à la précision des horaires ferroviaires.
Ce processus de reprise progressive vise à éviter l’effondrement total de la mobilité en ce début de semaine qui s’annonce intense. La recommandation générale reste la même que d’habitude dans ce genre de situation : si tu peux télétravailler ou partir plus tôt, ta santé mentale t’en remerciera. Barcelone et sa banlieue essaient, petit à petit, de se remettre sur les rails.