Les déplacements quotidiens des habitants de Barcelone se préparent à une nouvelle mise à jour des prix des transports publics. L ‘année 2026 s’accompagnera d’une augmentation des tarifs, bien que les administrations concernées aient confirmé le maintien des remises exceptionnelles dont nous avons bénéficié ces dernières années. L’Autorité Métropolitaine des Transports (ATM), le consortium formé par la Generalitat, la Mairie de Barcelone et l’Aire Métropolitaine, prévoit d’approuver la nouvelle grille tarifaire ce vendredi.
La bonne nouvelle est que la réduction de 50 % sur le prix initial sera maintenue. Cette mesure, introduite en 2022 en raison de l’inflation et de la crise énergétique, restera en vigueur pour les options tarifaires les plus utilisées : le T-usual et le T-Jove (y compris pour les familles nombreuses et monoparentales), ainsi que le T-70/90. Le gouvernement central a confirmé sa part de subvention, et l’accord entre les administrations catalanes garantit la continuité de la réduction, qui coûtera environ 250 millions d’euros aux caisses publiques.
Cependant, pour atténuer cette dépense et actualiser les coûts, les titres bénéficiant déjà de ces subventions verront leur prix augmenter en moyenne de 3,5 % en 2026. Cette augmentation rompt avec l’uniformité des années précédentes, car elle n’est pas linéaire : les usagers de la zone 1 de Barcelone paieront un pourcentage d’augmentation plus élevé, tandis que les passagers des zones plus éloignées verront une augmentation plus faible. Selon Territori, cette mesure vise à « minimiser l’impact sur les trajets de longue distance, qui ont déjà des prix plus élevés ».
Tous les tarifs des transports publics pour 2026 à Barcelone
Qu’en est-il des tickets de métro, de bus et de TRAM ? Voici le tableau complet
PRIX DES TRANSPORTS PUBLICS (2026 avec une augmentation de 3,5 %)
(Entre parenthèses, les prix de 2025)
| Titre | Zone 1 | Zone 2 | Zone 3 | Zone 4 | Zone 5 (en anglais) | Zone 6 (en anglais) | Zone 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-usual | 22,80 € (22,00 €) | 30,55 € (29,65 €) | 42,70 € (41,60 €) | 52,15 € (50,90 €) | 59,60 € (58,35 €) | 63,85 € (62,55 €) | 67,65 € (66,45 €) |
| T-jove | 45,50 € (44,00 €) | – | – | – | – | – | – |
| T-casual | 13,00 € (12,55 €) | 25,50 € (24,65 €) | 34,70 € (33,55 €) | 44,65 € (43,15 €) | 51,20 € (49,55 €) | 54,45 € (52,70 €) | 57,60 € (55,65 €) |
| Billet à l’unité | 2,90 € (2,65 €) | – | – | – | – | – | – |
Source : ATM
Le nouveau billet d’État unique en vue
Outre les tarifs ATM, le panorama de la mobilité sera complété par l’ arrivée du nouveau billet d’État unique annoncé par le gouvernement central. Ce billet, qui coûtera 60 euros (ou 30 euros pour les moins de 26 ans), permettra de voyager dans les Rodalies, les trains de moyenne distance et les bus de l’État, mais il n’inclura pas le métro ni les bus urbains et interurbains de Barcelone.
La nouvelle option tarifaire devrait entrer en vigueur au début de l’année 2026 et coexistera avec le système tarifaire intégré pendant le premier semestre de l’année. Cependant, la Generalitat travaille déjà à son intégration dans le T-Mobilitat pour la seconde moitié de l’année, offrant aux passagers plus d’options pour choisir la carte de voyage qui convient le mieux à leurs trajets habituels.