L’avenue Diagonal, cette grande artère qui traverse et relie à la fois le tissu urbain de Barcelone, s’apprête à vivre sa transformation définitive. Le projet tant attendu visant à relier les deux extrémités du réseau de tramway en passant par le cœur de la ville a désormais une date fixée : les travaux du dernier tronçon restant commenceront dès cet été, quelques semaines seulement après les élections municipales prévues au mois de mai.
C’est le maire, Jaume Collboni, qui a fait cette annonce lors d’une interview sur Cadena Ser, où il a souligné que le début de ces travaux tenait la promesse de les lancer avant la fin du mandat. La décision a été officialisée après l’approbation, ce jeudi en commission, d’une enveloppe de 120 millions d’euros, un budget qui permettra de concrétiser le réaménagement du tronçon qui sépare actuellement les quartiers de Francesc Macià et de Verdaguer. « Aujourd’hui, on peut confirmer que, effectivement, notre engagement sera tenu », a assuré le maire.
Trois nouveaux arrêts au cœur de la ville
Le tracé qui manque pour compléter le puzzle du tramway le long de la Diagonal s’étend sur une distance exacte de 2,8 kilomètres. Pour couvrir ce trajet, le projet prévoit la construction de trois nouvelles stations qui vont changer la mobilité des habitants du centre-ville : Diagonal – Cinc d’Oros, Balmes et Casanova.
La machine administrative est déjà en marche pour respecter les délais fixés pour cet été. D’après les détails de l’annonce, les appels d’offres pour attribuer ce projet de travaux publics seront publiés d’ici deux ou trois semaines.
Mais on se projette déjà vers la fin de la décennie. Comme l’a souligné le maire lors de son intervention, l’objectif est que l’infrastructure soit achevée et pleinement opérationnelle en 2031. Une fois terminée, cette grande liaison ferroviaire permettra à un seul tramway de circuler sans interruption depuis la région du Baix Llobregat jusqu’au Barcelonès nord.
