La ligne R3 des Rodalies, l’une des lignes les plus touchées par les incidents et réclamée depuis longtemps par les usagers du Vallès Oriental, se prépare à sa grande transformation. Un projet historique de doublement de la voie unique entre Parets et La Garriga mettra fin à des décennies de retard, mais nécessitera un effort sans précédent : 16 mois d’interruption de service sur l’un de ses tronçons clés.
L’investissement, assumé par l’ADIF, s’élève à 210 millions d’euros et vise à moderniser une ligne qui, en raison de sa voie unique sur une grande partie du parcours, est paralysée au moindre incident.
Les phases de la coupure : quand et où ?
L’interruption du service ferroviaire débutera le 27 septembre 2025 et sera divisée en deux grandes phases de huit mois chacune :
- À partir du 27 septembre 2025 (8 mois) : la coupure concernera tout le tronçon entre Montcada Bifurcació et La Garriga.
- À partir de mai 2026 (8 mois) : dans la deuxième phase, l’interruption sera concentrée entre Mollet Santa Rosa et La Garriga.
Un plan de bus sans précédent pour atténuer l’impact
Pour couvrir cette interruption prolongée, Renfe a conçu un plan routier alternatif d’une ampleur inédite. Une flotte de 107 autocars assurera jusqu’à 639 trajets quotidiens, reliant les stations touchées à Barcelone. Le point central de ce service sera la station Fabra i Puig (métro L1 et R4), d’où partiront et arriveront les bus.
Le service de bus sera adapté à chaque phase de la fermeture :
- Pendant la première phase (Montcada Bifurcació – La Garriga) :
- Bus directs : Centelles-Barcelone, La Garriga-Barcelone et Centelles-Parets del Vallès-Barcelone.
- Bus avec arrêts : Entre Centelles et Barcelone.
- Pendant la deuxième phase (Mollet Santa Rosa – La Garriga) :
- Bus directs : Centelles-Barcelone, La Garriga-Barcelone et Centelles-Mollet Santa Rosa.
- Bus avec arrêts : entre Centelles et Mollet Santa Rosa.
La fréquence sera de 30 minutes, avec des renforts aux heures de pointe, et Renfe assure que la flotte sera adaptée à la demande.
Tous les arrêts concernés
Les travaux sur la ligne R3 des Rodalies affecteront une douzaine d’arrêts qui seront privés de service. Nous vous indiquons ici les stations concernées.
Plus qu’un doublement de la ligne : d’autres aménagements sur la ligne
Les 16 mois d’arrêt seront mis à profit pour réaliser d’autres actions clés qui amélioreront durablement l’expérience des usagers :
- Réaménagement complet de la station Montcada Bifurcació.
- Installation d’ascenseurs et amélioration de l’accessibilité à Santa Perpètua de Mogoda, Granollers-Canovelles, Les Franqueses del Vallès et La Garriga.
- Prolongement des voies et construction d’une nouvelle sous-station électrique à Vic.
Pour assurer l’information de tous les usagers, une équipe de 70 personnes sera déployée dans les gares et une campagne d’information intensive sera lancée sur tous les canaux.