Ci sono giorni a Les Corts in cui l’asfalto sembra battere a un ritmo diverso.Quando il pallone sta per rotolare allo stadio azulgrana, le strade circostanti si trasformano in un labirinto di chiusure e deviazioni che alterano inevitabilmente il ritmo quotidiano del quartiere. Per restituire un po’ di quella tanto agognata normalità ai residenti ed evitare l’isolamento, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) lancerà un nuovo servizio speciale di autobus.
In concomitanza con l’inizio della stagione, questa linea circolare sarà attiva esclusivamente nei giorni in cui l’FC Barcelona giocherà allo Spotify Camp Nou. La missione di questo autobus è semplice ma fondamentale per il quartiere: aggirare i blocchi imposti dalle operazioni di sicurezza e di gestione del traffico, collegando le zone più colpite dagli assembramenti e garantendo che i residenti del quartiere possano continuare a spostarsi e a collegarsi con le linee regolari di trasporto pubblico.
Un percorso ad anello di sei chilometri attraverso Les Corts
Per evitare che spostarsi diventi un grattacapo, l’autobus seguirà un percorso circolare di circa sei chilometri. Il punto di partenza sarà nella zona dello snodo di Ernest Lluch, proprio in via Camí de Torre Melina.
Da lì, l’autobus percorrerà la Carretera de Collblanc, risalirà per Cardenal Reig e l’Avenida de Sant Ramon Nonat per tornare brevemente sulla Carretera de Collblanc. Proseguirà il percorso lungo l’Avenida de Madrid, la Gran Via de Carles III, la Diagonal, per poi scendere lungo le avenidas del Doctor Marañón e di Xile fino a completare il giro di ritorno sul Camí de Torre Melina. Questo itinerario è pensato per coprire le fermate più strategiche che di solito rimangono isolate durante gli eventi sportivi.
I momenti chiave: prima, durante e dopo il fischio finale
Il servizio non funzionerà solo mentre la palla gira. L’autobus partirà due ore prima dell’inizio di ogni partita, continuerà a girare senza sosta durante l’incontro e non si fermerà fino a un’ora e mezza dopo la fine.
L’idea è che i residenti non debbano aspettare troppo: la frequenza di passaggio sarà di circa 15 minuti e l’autobus impiegherà all’incirca 32 minuti per completare l’intero percorso circolare. Detto questo, la TMB avverte che questi tempi potrebbero allungarsi leggermente a seconda di come si evolve il traffico nella zona, soprattutto nei momenti in cui le strade sono più affollate.
Per evitare che qualcuno si perda cercando la propria fermata, le pensiline interessate dal percorso avranno indicazioni specifiche, sia su cartelli fissi che su schermi dinamici, che aiuteranno i passeggeri a orientarsi. Inoltre, tutti i dettagli su orari, collegamenti con altri autobus ed eventuali variazioni in tempo reale saranno a portata di clic sul sito ufficiale e sull’app mobile di TMB.
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