Scendere di corsa le scale della metropolitana quando senti il rumore del treno o salire di fretta su un autobus spesso ti fa andare a sbattere contro quel piccolo “microinfarto urbano”: non avere il biglietto a portata di mano. Per evitare quelle attese davanti ai distributori automatici e rendere più scorrevole la città, l’Autorità dei Trasporti Metropolitani (ATM) sta mettendo a punto un nuovo sistema di accesso per tutta la rete dell’area di Barcellona che entrerà in vigore l’anno prossimo.
A partire dal 2027, chiunque non abbia un abbonamento potrà pagare il biglietto singolo direttamente avvicinando la propria carta di credito, di debito o il cellulare ai tornelli. Il sistema utilizzerà gli stessi schermi che oggi leggono la T-Mobilitat per consentire l’accesso a metropolitana, autobus, tram e treno, dopo una gara d’appalto tecnologica che si concluderà entro la fine di quest’anno.
Timbra all’entrata e all’uscita
Il funzionamento sarà intuitivo come avvicinare la tessera o il dispositivo ai soliti lettori, ma includerà un passaggio fondamentale: bisognerà strisciare la tessera sia all’inizio del viaggio che prima di scendere dal mezzo. In questo modo, la rete rileverà automaticamente se il viaggiatore ha attraversato diverse zone e calcolerà l’importo esatto nel caso in cui ci sia stato un cambio di zona.
Inoltre, questo formato digitale è predisposto per i controlli di routine. Se un controllore richiede il biglietto, il sistema di convalida permetterà di dimostrare facilmente che la corsa è stata pagata con la carta di credito.
Al passo con le altre grandi capitali
Come ha spiegato Sílvia Paneque, assessore al Territorio e portavoce del governo, questa alternativa è pensata appositamente per l’utente «occasionale». Si tratta di una soluzione pratica che fa già parte della quotidianità in metropoli come Londra o Madrid e che ora si adatterà al ritmo di Barcellona. La sua entrata in funzione richiederà un periodo di implementazione di tre mesi, legato a un contratto della durata iniziale di due anni, con la possibilità di prorogarlo di un altro anno.
Per chi usa spesso gli autobus della TMB, pagare un biglietto singolo con la carta non è una novità. Al momento, questo è possibile grazie a un terminale specifico installato accanto all’autista. Tuttavia, con l’arrivo di questa nuova rete unificata in tutta la città, quei lettori indipendenti hanno i giorni contati e finiranno per scomparire, lasciando spazio a un sistema davvero integrato.
