Afscheid van de openbaar vervoer subsidies aangekondigd voor 2025 vanaf deze woensdag. Na verschillende jaren van openbaar vervoer en gereduceerde prijzen, heeft het Congres van Afgevaardigden deze woensdag bij verrassing het omnibusdecreet verworpen dat door de Spaanse regering werd gepromoot en dat maatregelen bevatte zoals bonussen voor abonnementen op het openbaar vervoer.
De stemming werd besloten na het “nee” van de PP en Junts en laat zonder effect het zogenaamde “sociale schild”, dat andere belangrijke sociale maatregelen bevatte zoals de verhoging van de pensioenen, de verhoging van het Minimum Interprofessioneel Loon (SMI) en de verlenging van de opschorting van uitzettingen voor kwetsbare mensen.
Junts, sleutel in de afwijzing
De afwijzing van Junts was doorslaggevend bij het doorslaan van de balans tegen het decreet, waardoor de validatie in handen kwam van de Volkspartij, die uiteindelijk ook tegen stemde. Junts bekritiseerde de regering voor wat zij beschouwen als “verkapte begrotingen” en beschuldigde de PSOE van het “vermengen van maatregelen die burgers helpen met andere die hen alleen politiek voordeel opleveren”. Daarom toonden ze zich voorstander van het steunen van een apart decreet dat uitsluitend de herwaardering van pensioenen en transportsubsidies omvat.
De PP van haar kant heeft een wetsvoorstel ingediend om de herwaardering van de pensioenen te garanderen, omdat ze het omnibusdecreet een “valstrikdecreet” noemt.
Wat gebeurt er met de subsidies voor abonnementen op het openbaar vervoer in Barcelona en Catalonië?
De verwerping van deze wet betekent dat vanaf morgen de directe subsidies voor Cercanías en Media Distancia, die worden beheerd door Renfe en afhankelijk zijn van de staat, komen te vervallen, aangezien het decreet deze verlengde vanaf 31 december 2024. Bronnen bij het Ministerie van Transport hebben bevestigd dat de uitgifte van gratis buskaartjes van Renfe en de staatsbus zal worden bevroren.
Dit betekent a priori 20% van de bonussen. De overige 30% wordt verstrekt door de Generalitat en een extra 3% door de ATM. Geen van de twee instellingen heeft een verklaring afgelegd over deze kwestie, dus de uiteindelijke prijs van metro, bus en Rodalies in Barcelona en Catalonië is een onbekende grootheid buiten de zekere afschaffing van de subsidies die afhankelijk zijn van het Ministerie van Transport.
Op dit moment zijn de subsidies voor Rodalies bijvoorbeeld goedgekeurd tot juni 2025, maar het valt nog te bezien wat de uiteindelijke prijzen zullen zijn.
Volgens de laatste informatie heeft de regering niet uitgesloten dat ze een buitengewone ministerraad bijeenroept om een enkel besluit over subsidies voor het openbaar vervoer goed te keuren.
De metro, bus en tram blijven ongewijzigd
Kort na de aankondiging van de verwerping van het decreet in het Congres, kondigde de MTA aan dat de prijzen ongewijzigd zouden blijven, zelfs als de overheidssubsidies zouden wegvallen. Volgens bronnen bij de MTA “blijft alles hetzelfde”.
Dit heeft gevolgen voor de metro, stadsbus en tramnetwerken, grootstedelijke bussen zoals Baixbus en Moventis, en andere diensten zoals de kabelbaan.
Belangrijke maatregelen worden opgeschort
Het omnibusdecreet bevatte een reeks sociale maatregelen die nu ongeldig zijn na de afwijzing door het parlement:
- Pensioenverhogingen: de geplande verhoging zal niet worden toegepast.
- Subsidies voor openbaar vervoer: subsidies voor gebruikers worden afgeschaft.
- Verlenging van de opschorting van uitzettingen: kwetsbare mensen verliezen deze bescherming, die was verlengd tot 31 december.
- Hulp voor de getroffenen van de DANA: de geplande middelen voor de getroffen gebieden worden niet geactiveerd.
De regering van Pedro Sánchez zal nu nieuwe manieren moeten vinden om deze maatregelen te promoten. De PP en Junts hebben gezegd dat ze bereid zijn om aparte initiatieven voor pensioenen en vervoerssteun te steunen, zolang deze niet gekoppeld zijn aan andere voorzieningen.