Vanaf aanstaande zaterdag 9 mei is de dienst van Rodalies de Catalunya niet langer gratis voor gebruikers, zo hebben de regering van Catalonië en de centrale regering bevestigd. Deze wijziging van de datum betekent een uitstel van vijf dagen ten opzichte van de oorspronkelijk geplande planning.
Tegelijkertijd worden volgende week belangrijke trajecten op de lijnen R4, R15 en R3 weer geopend, waardoor het systeem 96% van zijn potentiële capaciteit bereikt.
Schema voor heropening van het netwerk
Na een aantal aanpassingen in het werkschema heeft Renfe de definitieve data vastgesteld voor het herstel van de trajecten waar nog steeds onderbrekingen waren:
- Maandag 4 mei: Het verkeer op de R15 tussen de stations Reus en Móra la Nova wordt hervat.
- Dinsdag 5 mei: Het traject van de R3 tussen Ripoll en Ribes de Freser gaat weer rijden. Ook wordt de hele lijn R4 weer normaal, waardoor de pendeldienst tussen Terrassa en Manresa komt te vervallen.
Deze aankondiging vond plaats tijdens de heropening van de Rubí-tunnel, een evenement dat werd bijgewoond door de regionale minister van Ruimtelijke Ordening, Sílvia Paneque, en de staatssecretaris van Transport, José Antonio Santano. Paneque benadrukte dat het netwerk zich in een fase van “overgang naar geleidelijke verbetering” bevindt.
Kritiek van gebruikersplatforms
Ondanks het herstel van de trajecten hebben de reizigersverenigingen hun afkeuring geuit over het einde van het gratis reizen. Zoals 3Cat meldt, noemde het platform Dignitat a les Vies het besluit “ongelukkig” vanwege de onbetrouwbaarheid van het systeem. Hun woordvoerster, Anna Gómez, klaagde over een “totale kloof” met de realiteit van de gebruikers en wees erop dat lijnen als de R13 of de R15 met snelheidsbeperkingen weer open gaan.
In dezelfde lijn waren Marc Janeras Casanova, woordvoerder van Perquè No Ens Fotin el Tren (R3), en Cinta Galiana, van Trens Dignes Terres de l’Ebre, het erover eens dat de betaling gekoppeld moet zijn aan een efficiënte dienstverlening. Galiana benadrukte bovendien de oneerlijke behandeling van de Terres de l’Ebre en vroeg om “positieve discriminatie” voor de lijnen R15 en R16 vanwege de opeenstapeling van incidenten.
Balans van drie maanden gratis reizen
De maatregel om geen kaartjes te laten betalen werd op 20 januari ingevoerd na het ongeval met de R4 in Gelida, met als doel de burgers te compenseren voor de ernstige verstoringen in de dienstregeling. Hoewel deze maatregel aanvankelijk in maart zou aflopen, moest hij vanwege de toestand van de infrastructuur meerdere keren worden verlengd tot nu.
Momenteel zijn er nog steeds trajecten buiten dienst vanwege werkzaamheden of storingen:
- R15: Tussen Móra la Nova en Riba-roja d’Ebre.
- R8: Tussen Rubí en Martorell.
- R7: Volledige lijn.
- R13: Tussen La Plana-Picamoixons en Roda de Mar.
- R3: Tussen Parets en La Garriga (werkzaamheden voor het verdubbelen van het spoor).
- R2 Zuid: Problemen in de Garraf-tunnels waardoor de frequentie gehalveerd wordt.
Vooruitzichten voor de Rubí-tunnel
Wat betreft de infrastructuur van Rubí, die in januari door storm Harry werd getroffen, meldde de staatssecretaris dat, hoewel het spoor voor goederenvervoer al weer in gebruik is, het tweede spoor pas in juni operationeel zal zijn. Pas dan kunnen de passagierstreinen van Rodalies weer via dit deel van het netwerk rijden.
