De geschiedenis van de metro van Barcelona is nauw verbonden met de evolutie van de namen. Sinds de democratisering en katalysering van het netwerk in 1982, toen haltes als Pueblo Nuevo Poblenou werden, tot puur geografische redenen, is de naamgeving van de stations steeds veranderd.
In dit verband keurde de Autoritat del Transport Metropolità (ATM) in 2022 de wijziging van 21 benamingen in het hele vervoersnetwerk (metro, Rodalies, FGC en tram) goed . Wat de metro betreft, zijn er vijf veranderingen gepland om de haltes aan te passen aan de realiteit van de wijken.
Veranderingen in gang: van ‘Viviendas del Congreso’ naar ‘Indians’
De meest recente verandering werd op 31 januari jl. officieel doorgevoerd met het station Congrés | Indians op lijn L5. Deze halte heeft een lange geschiedenis van veranderingen: aanvankelijk ontworpen als Garcilaso, werd het in 1959 geopend onder de naam Viviendas del Congreso, verwijzend naar de woonwijk van het 35e Internationale Eucharistische Congres.
In 1982 werd de naam vereenvoudigd tot Congrés, een naam die tot op heden is gebleven. De nieuwe toevoeging, Indians, komt tegemoet aan een verzoek van de buurt om aan te geven dat het station beide stedelijke kernen bedient. De nieuwe naam is voorlopig echter alleen zichtbaar aan het begin van de straat Garcilaso, en moet nog volledig worden aangepast.
Vall d’Hebron: een symbolische evolutie
Een soortgelijke situatie doet zich voor bij het station Vall d’Hebron | Sant Genís (L3 en L5). Hoewel de feestelijke onthulling van de naam in april 2023 plaatsvond, staat de implementatie nog steeds op de “wachtlijst”. Volgens bronnen van de ATM is het doel om de operationele kosten te optimaliseren door gebruik te maken van toekomstige uitbreidingswerkzaamheden om de bewegwijzering te vernieuwen.
Voor deze laatste update stond het station gewoon bekend als Vall d’Hebron. De huidige verandering is bedoeld om de wijk Sant Genís dels Agudells, boven de Ronda de Dalt, beter op de kaart te zetten. Het station biedt ook een directe verbinding met deze wijk.
De drie haltes die de lijst compleet maken
Naast de bovenstaande zijn er nog drie projecten die nog niet op de muren van de stations te zien zijn:
- La Rambla | Drassanes (L3): Dit project is bedoeld om toeristen beter te begeleiden op de meest iconische boulevard van de stad.
- Llucmajor | República (L4): Wordt aangepast aan de huidige naam van het plein waar het zich bevindt, dat in 2016 een nieuwe naam kreeg.
- Bellvitge Rambla Marina (L1): Deze verandering is belangrijk om verwarring te voorkomen met de halte Hospital de Bellvitge en het station Rodalies, dat op tien minuten lopen ligt.
Voorlopig moeten gebruikers nog even op de gebruikelijke borden letten, terwijl de ATM bezig is met het vervangen van de borden en de audioberichten.