Há dias em Les Corts em que o asfalto parece bater num ritmo diferente.Quando a bola está prestes a rolar no estádio azulgrana, as ruas vizinhas transformam-se num labirinto de cortes e desvios que alteram inevitavelmente o ritmo do dia-a-dia do bairro. Para devolver um pouco dessa normalidade tão esperada aos vizinhos e evitar o isolamento, a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) vai lançar um novo serviço especial de autocarro.
A coincidir com o início da época, esta rota circular vai funcionar exclusivamente nos dias em que o FC Barcelona jogar no Spotify Camp Nou. A missão deste autocarro é simples, mas essencial para o bairro: contornar as barreiras impostas pelas medidas de segurança e de trânsito, ligando as zonas mais afetadas pelas aglomerações e garantindo que os residentes do bairro possam continuar a deslocar-se e a fazer ligação com as linhas regulares de transportes públicos.
Um circuito de seis quilómetros por Les Corts
Para que a mobilidade não seja uma dor de cabeça, o autocarro vai fazer um percurso circular de cerca de seis quilómetros. O ponto de partida fica na zona do nó de ligações de Ernest Lluch, mesmo na rua Camí de Torre Melina.
A partir daí, o autocarro seguirá pela estrada de Collblanc, subirá pela Cardenal Reig e pela avenida de Sant Ramon Nonat para regressar brevemente à estrada de Collblanc. Continuará o seu percurso pela Avenida de Madrid, pela Gran Via de Carles III, pela Diagonal, e descerá pelas avenidas do Doutor Marañón e de Xile até completar o circuito de regresso no Camí de Torre Melina. Este itinerário foi pensado para dar cobertura às paragens mais estratégicas que costumam ficar isoladas durante os eventos desportivos.
Os momentos: antes, durante e depois do apito final
O serviço não vai funcionar só enquanto a bola estiver a rolar. O autocarro vai ligar os motores duas horas antes do início de cada jogo, vai continuar a circular sem parar durante o jogo e só vai parar uma hora e meia depois de este terminar.
A ideia é que os vizinhos não tenham de esperar muito: a frequência de passagem será de cerca de 15 minutos, e o autocarro demorará aproximadamente 32 minutos a completar todo o seu percurso circular. No entanto, a TMB avisa que estes tempos podem prolongar-se ligeiramente, dependendo do fluxo de trânsito na zona, sobretudo nos momentos em que as ruas estiverem mais cheias de gente.
Para que ninguém se perca à procura da sua paragem, as marquesas afetadas pelo percurso terão indicações específicas, tanto em cartazes fixos como em ecrãs dinâmicos, que ajudarão a orientar os passageiros. Além disso, todos os detalhes sobre horários, ligações com outros autocarros e possíveis alterações em tempo real estarão à distância de um clique no site oficial e na aplicação móvel da TMB.
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