A ligação ferroviária entre o Norte e o Sul de Espanha sem transbordos já está a funcionar. Com a inauguração este domingo dos serviços da Ouigo, a linha direta entre Barcelona e Sevilha conta agora com a presença dos três grandes operadores de alta velocidade, juntamente com a Renfe e a Iryo, para ligar a capital catalã à capital andaluza sem necessidade de mudar de comboio e em menos de 6 horas.
Esta linha transversal, que atravessa a península com paragens em pontos-chave como Saragoça, Madrid e Córdova, permite efetuar a viagem em cerca de seis horas.
A grande novidade para o utilizador é o facto de eliminar a obrigação de mudar de comboio na estação de Atocha, um fator que historicamente diminuía a fluidez deste corredor.
A chegada da marca low cost francesa , a 14 de dezembro, vem juntar-se aos serviços já prestados pela Renfe e pela Iryo.
Esta liberalização total do troço Barcelona-Sevilha desencadeou uma concorrência tarifária direta. De acordo com os dados de mercado para o próximo mês de janeiro, os viajantes podem encontrar bilhetes entre 65 e 78 euros nos três operadores para datas semelhantes.