O nó de ligação entre as linhas 4 e 5 do metro de Barcelona, na estação Verdaguer, será encerrado a partir de segunda-feira, 13 de outubro, por um período de 12 meses, devido a obras de melhoria da acessibilidade.
A principal ação consistirá na substituição das escadas existentes no corredor de ligação por rampas, eliminando assim as barreiras arquitectónicas. Durante a execução dos trabalhos, os utentes terão de fazer a transferência entre as duas linhas através do troço acima do solo.
Este percurso alternativo estará sinalizado. Os passageiros que chegam à L4 devem sair no Passeig de Sant Joan e caminhar ao longo da Carrer Provença até à estação de metro L5, no cruzamento com a Carrer Bailen.
Os passageiros provenientes da L5 farão o percurso inverso. As autoridades confirmaram que não será deduzido qualquer trajeto suplementar aquando da validação do bilhete para completar a transferência.
Estas obras, realizadas pelo Departamento de Território, Habitação e Transição Ecológica da Generalitat, fazem parte da primeira fase de um projeto que começou no início de 2025.
Para além das rampas, esta fase inclui a instalação de três elevadores: um da rua para o átrio L5 e outros dois para ligar o átrio L4 às suas plataformas. O projeto inclui igualmente a elevação das plataformas L4 em ambos os sentidos. O orçamento para esta primeira fase é de 8,6 milhões de euros.
Uma vez concluída esta intervenção, a estação L4 será completamente adaptada. A acessibilidade total da estação será completada com uma segunda fase, cujo projeto de construção já está a ser elaborado.
Esta ação futura, avaliada em 19 milhões de euros, incluirá a construção de novos vestíbulos para as duas linhas e a adaptação das plataformas da L5.