Encontrar uma casa com lugar de estacionamento em Barcelona (e noutros 27 municípios) é, a partir desta semana, um pouco mais difícil. A Generalitat da Catalunha aprovou uma nova regulamentação que vai limitar os lugares de estacionamento, tanto em garagens privadas como na via pública.
Esta nova regulamentação vai basear-se na oferta de transportes públicos de cada zona para definir o número de lugares de estacionamento disponíveis. A medida tem como objetivo desencorajar o uso do carro, reduzir os engarrafamentos nas zonas mais centrais da cidade e tornar mais barata a construção de habitação acessível.
A regulamentação marca um ponto de viragem nos bairros situados dentro das circulares de Barcelona. Os promotores imobiliários só serão obrigados a construir, no mínimo, um lugar de estacionamento por cada quatro apartamentos, com um limite máximo de um lugar por habitação (ou dois, se o imóvel tiver mais de 100 metros quadrados). Por outro lado, nas zonas situadas fora das circulares com uma estação a menos de 800 metros, a exigência mínima será de um lugar por cada duas habitações; já nas áreas mais periféricas, os construtores continuarão obrigados a garantir, no mínimo, um lugar por cada apartamento.
No entanto, esta regulamentação só se aplica a habitações e edifícios de construção nova. Além disso, as Habitações de Proteção Oficial (VPO) que se situem dentro das circulares deixarão de ter uma quota mínima obrigatória: poderão ser construídas sem lugares de estacionamento privados e com um máximo de um por andar.
Mais espaço para motos e bicicletas e menos para carros
Como alternativa, os edifícios de construção nova vão ter de reservar espaços para estacionamento de bicicletas e trotinetes. Também se incentiva a transformação de parte dos espaços destinados a carros em lugares de estacionamento para motas.
Todas estas medidas terão maior impacto nos novos bairros, onde, além disso, o espaço público dedicado ao estacionamento de veículos particulares será reduzido e poderá até desaparecer completamente se a rua for planeada como peatonal.