Após o acidente mortal de comboio em Gelida, a rede Rodalies está completamente suspensa em toda a Catalunha, e o Governo regional recomendou o uso de “vias alternativas para se deslocar pelo território”. A Adif mantém todas as linhas paradas enquanto verifica os danos que a tempestade Harry e os incidentes de ontem causaram na infraestrutura.
Para quem se pergunta como chegar ao escritório ou voltar para casa quando o comboio decide que hoje não é o seu dia, a chave está na combinação de recursos. O Governo da Catalunha e a Renfe já avisaram que, por enquanto, não há um plano de substituição integral e que estão a trabalhar para restabelecer o serviço da Rodalies o mais rápido possível, depois de verificar o estado de todas as vias.
A recomendação da Generalitat, num primeiro momento, é evitar, na medida do possível, qualquer deslocamento, sobretudo se envolver o uso do Rodalies ou a entrada e saída de Barcelona.
Mas se não tiver outra opção, vamos dizer quais são as principais vias de entrada, saída e transporte dentro e por Barcelona neste dia difícil para a mobilidade.
Reforço de autocarros e plano de emergência rodoviária
Uma das boas notícias é que os autocarros urbanos e interurbanos estão a funcionar normalmente e se tornaram uma das principais vias de acesso e transporte para Barcelona e dentro da cidade.
Diante da magnitude do corte, a administração teve que agir rapidamente para tentar evitar o colapso total. Uma das medidas mais relevantes de última hora foi a autorização aos concessionários de linhas regulares de autocarros para utilizar veículos de reforço de serviço discricionário. Na prática, isso significa que hoje veremos autocarros que normalmente fazem serviços privados ou turísticos a ajudar a absorver a enxurrada de passageiros que ficaram sem o seu comboio habitual.
Estas linhas interurbanas e a rede Exprés.cat são hoje as protagonistas. Empresas como a Sagalés, a Alsa ou a Moventis estão a fazer o impossível para ligar Barcelona a cidades como Girona, Vic ou Garraf. Apesar deste reforço extra de veículos, a paciência continua a ser importante, uma vez que a procura é muito elevada e as estradas também estão a sentir o aumento do tráfego daqueles que decidiram utilizar o carro particular.
O refúgio dos Ferrocarrils e do Metro
Dentro da primeira coroa e da área metropolitana, os autocarros e o Metro da TMB tornaram-se, mais do que nunca, a espinha dorsal da cidade. O serviço da TMB funciona normalmente e é a melhor opção para ligar pontos-chave como Sants, La Sagrera ou Passeig de Gràcia.
No entanto, a verdadeira salvação para o Baix Llobregat, o Vallès e a zona da Anoia são os Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). As linhas S1, S2, R5 e R6 estão a funcionar e a absorver grande parte do fluxo que normalmente viajaria nas linhas da Renfe. Se vive em cidades como Terrassa, Sabadell ou Manresa, o conselho é direto: esqueça a Renfe e dirija-se às estações da FGC.
No entanto, ao longo da manhã, foi informado que vários serviços de metro estão a registar um aumento de passageiros, com algumas estações especialmente cheias.
Mobilidade partilhada e longas distâncias
Perante a emergência, o carro partilhado deixou de ser uma opção de poupança para se tornar uma necessidade. As plataformas de mobilidade e os grupos de mensagens estão a fervilhar com utilizadores que se organizam para não deixar lugares vazios nas suas viagens pela C-31 ou pela C-32. Se tiver de sair da cidade para regiões mais distantes, os serviços de longa distância e os comboios de alta velocidade (AVE, Ouigo e Iryo) continuam a funcionar com algumas restrições de velocidade, sendo a única via fiável para viagens longas.
Hoje em dia, deslocar-se pela Catalunha requer calma. A ferramenta mais útil que podes ter no teu telemóvel agora é o portal «Mou-te» da Generalitat, onde são atualizadas as viagens porta a porta combinando autocarro, metro e FGC em tempo real. Saia com bastante antecedência, especialmente se a sua rota dependia da R1 ou da R4, e lembre-se de que hoje o caminho mais curto não é necessariamente o que o GPS indica, mas aquele que tem uma alternativa sobre rodas ou sobre os caminhos da Generalitat.
Portagens abertas e como acompanhar o estado do trânsito em tempo real
Uma das medidas mais aplaudidas pelos condutores é a suspensão das barreiras na portagem dos Túneis do Garraf (C-32). A Generalitat decidiu abrir a passagem gratuitamente enquanto durar a incidência na Rodalies, facilitando assim uma alternativa rápida por estrada para os vizinhos do Baix Llobregat e do Garraf que ficaram sem o seu habitual R2.
Se optar pela estrada, o Google Maps pode não ser suficiente hoje. Para ter informações em primeira mão e evitar ficar preso num engarrafamento inesperado, o mais fiável é consultar os canais oficiais do Servei Català de Trànsit. O seu mapa interativo de incidentes rodoviários permite ver em tempo real quais as estradas que estão cortadas ou onde existem paragens significativas.
Além disso, se és daqueles que prefere a rapidez das redes sociais, a conta do X (Twitter) @transit é o lugar onde são publicadas as últimas notícias, acidentes e avisos de abertura ou encerramento de faixas. Dar uma olhadela antes de pegar o carro pode poupar-te mais de uma dor de cabeça, especialmente nos acessos pela Diagonal ou pela Gran Via, que hoje prometem estar mais congestionados do que o habitual.