Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha inaugurado este pasado fin de semana la nueva temporada del Tren Granota, el histórico vehículo de la serie 400 que recorre el trayecto entre Les Planes y las estaciones de Terrassa y Sabadell.
El tren circulará el primer domingo de cada mes desde mayo hasta diciembre, con pausa en julio y agosto.
Las fechas confirmadas para los próximos trayectos son el 7 de junio, el 6 de septiembre, el 4 de octubre, el 1 de noviembre y el 6 de diciembre, además del arranque de este domingo 3 de mayo.
Los pasajeros podrán acceder con un billete integrado o con un título propio de FGC, con tarifa variable según el origen y el destino.
El detalle de horarios y precios está disponible en turistren.cat.
Un tren nacido en la posguerra
El Tren Granota debe su nombre popular a los colores del vehículo y a los característicos faros de la parte frontal, que los viajeros de mediados del siglo XX bautizaron así de forma espontánea.
El vehículo fue diseñado en los talleres de Sarrià por los propios ingenieros de la compañía durante la posguerra, como respuesta a la creciente demanda en las líneas suburbanas que unían Sarrià con Les Planes, Sant Cugat, Rubí, Terrassa y Sabadell —inauguradas entre 1916 y 1922—. La primera composición salió a la vía en 1944.
El tren estuvo en servicio hasta 1996. Cuando FGC asumió la gestión de estas líneas en 1979, impulsó un programa de modernización de las 14 composiciones existentes, que acumulaban un deterioro considerable.
El 20 de junio de 1996 circularon por última vez los trenes de la serie 400, sustituidos por las unidades de la serie 112. Tres de los coches (los que mejor conservaban su estado original) se preservaron como material histórico, formaron una unidad y, tras una restauración completa con revisión técnica y de seguridad, han vuelto ahora al servicio.
En 2023, el Tren Granota fue declarado Bien Cultural de Interés Nacional.
Modernismo, industria y naturaleza a lo largo del recorrido
Más allá del valor histórico del vehículo, el trayecto atraviesa paisajes y municipios con interés propio. La línea discurre por el Barcelonès y el Vallès Occidental, con estaciones de estilo modernista como Les Planes y Sant Quirze del Vallès, construidas bajo la influencia del concepto de ciudad jardín.
El recorrido también conecta con Terrassa, Rubí y Sabadell.
El entorno natural de la Serra de Collserola, uno de los espacios verdes más extensos del área metropolitana, acompaña parte del trayecto.
