El llargament esperat Corredor Mediterráneo comença a prendre forma en un dels seus trams clau: el que uneix el litoral entre Cataluña y la Comunidad Valenciana. El ministre de Transports, Óscar Puente, ha anunciat que en 2027, Barcelona, Valencia i Alicante estaran connectades per alta velocitat.
La gran notícia per als viatgers és la dràstica reducció del temps de viatge. S’espera que el trajecte entre Barcelona i Valencia s’acompleti en tan sols dues hores, reduint considerablement les tres o quatre hores que es triguen actualment. La connexió entre Valencia i Alicante també s’escurçarà fins a uns 50 minuts.
Les vies que passaran a l’ample internacional
Per aconseguir aquesta fita, cal finalitzar els treballs de canvi de via per introduir l’ample internacional (estàndard europeu) en diversos trams pendents, especialment entre Tarragona i Castellón, i entre Xàtiva i La Encina. Aquesta obra és crucial no només pel transport de passatgers, sinó també pel flux de mercaderies cap a Europa, que és vital per a l’economia catalana.
El projecte, en què ja s’han invertit més de 8.000 milions d’euros, també permetrà crear un nou servei de Rodalies d’alta velocitat que connectarà Castellón, Valencia i Alicante, facilitant la mobilitat diària en la comunitat veïna
Malgrat l’optimisme i l’avanç «positiu» de les obres, hi ha una contrapartida ineludible. El ministre Puente ha confirmat que serà necessari interrompre la circulació en alguns punts de la via entre Barcelona i Valencia en les pròximes dates per poder completar la instal·lació de l’ample internacional. Els detalls d’aquestes afectacions s’anunciaran pròximament.