Els vehicles amb distintiu ambiental B (groga) tenen data de caducitat a la Zona de Baixes Emissions (ZBE) de Barcelona. Segons l’estratègia autonòmica recollida al Pla de Qualitat de l’Aire “Horitzó 2027” de la Generalitat, aquests vehicles patiran restriccions d’accés puntuals a partir de l’1 de gener de 2026 i un veto permanent a partir de gener de 2028.
Des de l’1 de gener de 2026, els vehicles amb etiqueta B tindran prohibida la circulació exclusivament durant els episodis d’alta contaminació ambiental decretats per les autoritats competents, amb un horari d’aplicació que…
A partir de gener de 2028, la restricció deixarà de dependre de la qualitat de l’aire del moment i es convertirà en una prohibició permanent.
Les càmeres de la ZBE controlaran l’accés i sancionaran automàticament quan es superin els límits de contaminació establerts.
Quins vehicles es veuran afectats per aquesta normativa
La normativa impacta directament sobre un parc mòbil més antic. L’etiqueta B engloba els turismes de gasolina matriculats entre 2001 i 2006 i els dièsel matriculats entre 2006 i 2014.
La restricció no es limita al cotxe privat: també afectarà vehicles de transport i aquells de més de vuit places, fet que tindrà una incidència directa en furgonetes d’autònoms i repartidors que, tot i ser funcionals, passaran a considerar-se “massa contaminants”.
Les restriccions s’aplicaran en els 95 quilòmetres quadrats que conformen la ZBE, que inclou gran part de Barcelona, així com L’Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, Esplugues i Cornellà. Això afectarà trajectes quotidians que travessen la ciutat o connecten zones com el Baix Llobregat amb el centre.
La normativa contempla marges de flexibilitat mitjançant permisos puntuals (no permanents) per a serveis essencials (emergències, transport sanitari), persones amb mobilitat reduïda i alguns residents.