L’Ajuntament de Barcelona posarà en marxa una de les reformes urbanes més grans de les pròximes dècades a l’entorn de l’estació de Sagrera. L’alcalde Jaume Collboni va explicar que l’administració local destinarà 260 milions d’euros durant els pròxims set anys per crear un nou centre urbà.
La intenció municipal és que la ciutat guanyi espai abans que es completi la infraestructura ferroviària. Segons els plans actuals , la transformació permetrà que unes 30.000 persones s’estableixin en aquesta zona de la capital catalana.
Un pulmó verd rècord
un pulmó verd rècord
La peça central d’aquesta reurbanització serà un parc lineal de 36 hectàrees. Aquest espai verd s’estendrà al llarg de 4 quilòmetres, la qual cosa és el doble de la superfície de l’actual parc de la Ciutadella. La infraestructura connectarà la costa amb el riu Besòs i millorarà la qualitat de l’aire a l’est de la ciutat.
L’Ajuntament posarà en marxa un procés participatiu amb els veïns de la zona aquesta tardor per finalitzar el disseny. L’objectiu de l’equip de govern és que els treballadors plantin els primers arbres abans de finals del 2027. Zones com els jardins de Sant Andreu Comtal ja són visibles, però la resta es desenvoluparà progressivament.
Habitatge social i serveis públics
El pla preveu la construcció de 11.300 habitatges nous, gairebé la meitat dels quals seran habitatges socials. Per sectors, la zona de Prim acollirà 3.500 habitatges, mentre que 2.300 se’n construiran a l’entorn immediat de l’estació. Altres zones destacades seran les Casernes de Sant Andreu i La Maquinista.
Per atendre la nova població, l’Ajuntament reservarà 200.000 metres quadrats per a equipaments públics. La llista inclou centres esportius, sanitaris i culturals. De fet, el centre esportiu municipal de Sagrera obrirà aquest estiu, i l’escola bressol de les Casernes obrirà el pròxim curs escolar.
Pol d’atracció econòmica i ocupació
L’arribada del tren d’alta velocitat a La Sagrera transformarà la zona en un motor de riquesa. Es preveu que el projecte creï 10.000 nous llocs de treball gràcies als 480.000 metres quadrats destinats a oficines, hotels i botigues. Aquesta activitat es concentrarà en ubicacions estratègiques com el Triangle Ferroviari i l’antiga fàbrica de Mercedes.
Amb aquest projecte , la ciutat tindrà una segona gran porta d’entrada ferroviària per complementar l’estació de Sants. Aquesta connectivitat facilitarà que empreses i talent s’instal·lin a la zona, creant vincles directes amb altres districtes tecnològics com el 22@.
,000 nous llocs de treball gràcies als 480.000 metres quadrats d’espai destinats a oficines, hotels