La línia R3 de Rodalies, una de les més castigades per les incidències i llargament reclamada pels usuaris del Vallès Oriental, es prepara per a la seva major transformació. Un projecte històric per desdoblar la via única entre Parets i La Garriga posarà fi a dècades de retards, però exigirà un esforç sense precedents: 16 mesos de servei interromput en un dels seus trams clau.
La inversió, assumida per ADIF, ascendeix a 210 milions d’euros i busca modernitzar una línia que, a causa de la seva única via en gran part del traçat, queda paralitzada davant la més mínima incidència.
Les fases del tall: Quan i on?
La interrupció del servei ferroviari començarà el 27 de setembre de 2025 i es dividirà en dues grans etapes de vuit mesos cadascuna:
-
- Des del 27 de setembre de 2025 (8 mesos): El tall afectarà el tram complet entre Montcada Bifurcació i La Garriga.
-
- Des de maig de 2026 (8 mesos): En la segona fase, la interrupció es concentrarà entre Mollet Santa Rosa i La Garriga.
Un pla d’autobusos sense precedents per mitigar l’impacte
Per cobrir aquest tall prolongat, Renfe ha dissenyat un pla alternatiu per carretera d’una escala mai vista. Una flota de 107 autocars realitzarà fins a 639 expedicions diàries, connectant les estacions afectades amb Barcelona. El punt neuràlgic d’aquest servei serà l'<b’estació de Fabra i Puig (L1 de metro i R4), des d’on sortiran i arribaran els buses.
El servei d’autobús s’adaptarà a cada fase del tall:
-
- Durant la primera fase (Montcada Bifurcació – La Garriga):
-
- Buses directes: Centelles-Barcelona, La Garriga-Barcelona i Centelles-Parets del Vallès-Barcelona.
-
- Buses amb parades: Entre Centelles i Barcelona.
-
- Durant la primera fase (Montcada Bifurcació – La Garriga):
-
- Durant la segona fase (Mollet Santa Rosa – La Garriga):
-
- Buses directes: Centelles-Barcelona, La Garriga-Barcelona i Centelles-Mollet Santa Rosa.
-
- Buses amb parades: Entre Centelles i Mollet Santa Rosa.
-
- Durant la segona fase (Mollet Santa Rosa – La Garriga):
La freqüència de pas serà de 30 minuts, amb reforços en hora punta, i Renfe assegura que la flota s’adaptarà segons la demanda.
Totes les parades afectades
Les obres del desdoblament a la línia R3 de Rodalies afectaran una desena de parades que es quedaran sense servei. Et contem quines són totes les estacions afectades aquí.
Més que un desdoblament: altres millores a la línia
El paró de 16 mesos s’aprofitarà per executar altres actuacions clau que milloraran l’experiència de l’usuari a llarg termini:
-
- Remodelació integral de l’estació de Montcada Bifurcació.
-
- Instal·lació d’ascensors i millores d’accessibilitat a Santa Perpètua de Mogoda, Granollers-Canovelles, Les Franqueses del Vallès i La Garriga.
-
- Ampliació de vies i construcció d’una nova subestació elèctrica a Vic.
Per garantir que tots els usuaris estiguin informats, es desplegarà un equip de 70 persones a les estacions i es llançarà una campanya informativa intensiva en tots els canals.