Actualització del 22 de gener: L’AP-7 continua tancada en direcció sud indefinidament, i no s’ha anunciat cap novetat sobre la seva reobertura. Les rutes alternatives per desplaçar-se per la regió són les mateixes que les anunciades ahir pel Govern de la Generalitat i incloses en aquest article.
Si pensàveu que el dia no podia anar pitjor després de veure com es suspendia el servei de Rodalies, la realitat de les carreteres catalanes acaba d’afegir un nou capítol a aquest dia per oblidar. Des de dimecres a la tarda, l’AP-7 ha deixat de ser una opció per a aquells que volen sortir de Barcelona en direcció sud.
El Servei Català de Trànsit ha pres la decisió dràstica de tancar l’autopista a Martorell per un risc real d’esfondrament de la calçada, una mesura de seguretat extrema que arriba després dels danys causats per l’última tempesta.
La situació és delicada i el Ministeri de Transport no es volia arriscar. Tot i que inicialment es va considerar un tancament total de l’autopista en ambdós sentits, finalment es va decidir mantenir oberts els carrils en direcció nord, limitant el tancament als carrils que van cap a Tarragona. Ramon Lamiel, director del SCT, ha confirmat que la intervenció és necessària per garantir que l’asfalt no cedeixi, especialment en un punt on la infraestructura ha patit un desgast crític a causa de la pluja i d’incidents ferroviaris adjacents.
El cos de bombers de la Generalitat ja havia tancat un carril entre Gelida i Castellví de Rosanes després de detectar els primers indicis d’inestabilitat a l’autopista. No obstant això, després d’una avaluació tècnica d’emergència dels murs i els elements de contenció, el Servei Català de Trànsit va optar per la mesura més dràstica: el tancament total fins a nou avís per evitar qualsevol risc de subsidència o esllavissades.
L’origen del problema: la pluja i els trens
Aquest incident no és un fet aïllat, sinó la conseqüència d’una “tormenta perfecta”. Segons fonts de Protecció Civil i del mateix Servei Català de Trànsit, la inestabilitat del terreny s’ha agreujat per les fortes pluges i, en particular, per l’impacte indirecte del descarrilament d’un tren de la línia R4 a Gelida dimarts.
Aquest accident ferroviari, causat per una esllavina que va afectar la via, també sembla haver compromès la base del terreny sobre la qual està construïda l’autopista. Els tècnics estan treballant sense parar per determinar l’abast dels danys estructurals i dur a terme les reparacions necessàries, però la realitat és que actualment no hi ha una data clara per a la reobertura.
Alternatives per evitar el tancament
Com era d’esperar, el tancament de l’AP-7 a Martorell està provocant un efecte dominó en altres carreteres de l’àrea metropolitana. Per evitar quedar-se atrapat en els embussos, s’han establert diferents rutes alternatives en funció del destí.
Si el vostre destí és cap a l’interior, l’opció més viable és agafar la C-25. Per a aquells que hagin de baixar cap a la zona del Penedès, les autoritats recomanen utilitzar la N-340 i la C-15. Si, d’altra banda, us dirigiu cap a la costa, la C-32 és la vostra millor opció avui. Finalment, per als conductors que vulguin agafar l’A-2, el trànsit es redirigeix per la C-58 i la B-40.
A Barcelona Secreta, us recomanem que, abans de sortir de casa, consulteu la situació del trànsit en temps real a través de les xarxes socials de Trànsit, ja que la situació canvia constantment i es poden produir retencions a qualsevol carretera secundària. Mantingueu la calma i recordeu que, en aquesta ocasió, la seguretat va abans d’arribar amb presses.