Desplaçar-se per Catalunya ha estat un autèntic malson durant l’última setmana. Després de l’accident de dimarts a Gelida i una setmana de caos a la xarxa ferroviària de tot el país, amb quatre dies de suspensió total del servei de Rodalies a tot Catalunya, sembla que els trens tornaran a circular, tot i que parcialment, a partir de demà.
La decisió, anunciada pel secretari d’Estat de Transport, José Antonio Santano, i la consellera de Territori, Sílvia Paneque, busca alleujar les molèsties dels més de 400.000 usuaris que depenen de la xarxa cada dia. No obstant això, com hem dit, no serà complet, ja que la tornada del servei serà parcial, però almenys hi ha una bona notícia: serà gratuït durant un mes per compensar el desastre viscut aquesta setmana.
Un retorn gradual amb aturades pel camí
Aquest servei gratuït tècnic és un bàlsam després d’una crisi que ha obligat Adif a dur a terme més d’un centenar d’inspeccions d’emergència per garantir que les vies finalment són segures per viatjar.
Tot i que els trens començaran a circular a les 6:00 h, no espereu que tot funcioni com un rellotge des del primer minut. Les autoritats ja han advertit que hi pot haver algunes alteracions en els horaris mentre s’ajusta la maquinària. Pel que fa a la connectivitat, s’espera que el 80 % de la xarxa reprengui el servei normal, amb un èmfasi especial en les línies més concorregudes.
Línies clau com la R2 i la R4 estaran plenament operatives, la qual cosa permetrà un accés relativament normal a Barcelona i des d’aquesta. Pel que fa a la R1, el trajecte es cobrirà per ferrocarril entre L’Hospitalet de Llobregat i Blanes, però la resta de la línia continuarà depenent de serveis alternatius per carretera.
Per a la resta de les rutes més complexes o les situades en zones amb pendents i costes, els autobusos continuaran tenint un paper clau, especialment en els trams de la R3 (entre Fabra i Puig i Puigcerdà) i la R4 (entre Manresa i Terrassa).
Rodalies, gratuïta durant un mes

Per compensar les molèsties, el Govern de la Generalitat ha anunciat un acord amb Adif i Renfe per garantir que el servei serà gratuït durant un mes. Aviat s’anunciaran els detalls sobre les targetes amb data d’expiració i altres casos específics.
La batalla contra els “punts crítics”
Darrere d’aquesta aturada històrica hi ha una xifra: 23 actuacions d’emergència. Adif ha detectat més de vint punts crítics a la infraestructura que van requerir una intervenció immediata per evitar accidents. Aquestes zones estan concentrades principalment en trams costaners, com el que uneix Barcelona amb Vilanova o Mataró, i en zones on el terreny és més inestable a causa d’anys de manca d’inversió, un problema que el ministre Paneque ha descrit com una “fractura” que el govern central ha de resoldre urgentment.
Per garantir que aquest dilluns no sigui un altre dilluns negre, s’ha desplegat un exèrcit de 330 treballadors per treballar les 24 hores del dia, i s’han assignat informadors addicionals a les principals estacions. La recomanació per a demà és la mateixa que sempre en aquests casos, però avui és més necessària que mai: consulteu els horaris abans de sortir de casa i armeu-vos de la resiliència tan característica dels qui utilitzen el transport públic a Catalunya. Almenys aquesta vegada, el trajecte anirà a càrrec dels fons públics.