So etwas wie ein neues Poblenou, vermuten wir. Das „Prim-Gebiet“, wie es die Stadtverwaltung nennt, ist eines der wenigen verbliebenen Industriegebiete innerhalb der Stadtgrenzen Barcelonas und wird nun dank des von der Stadtverwaltung angekündigten Sanierungsprojekts einem radikalen Wandel unterzogen, um praktisch ein neues Stadtviertel zu werden.
Das Prim genannte Gebiet im Stadtteil Sant Martí wird ein neuer Stadtteil mit 2 089 Sozialwohnungen von insgesamt 3 360 geplanten Wohnungen. Diese Initiative ist Teil der großen städtischen Umgestaltung, die rund um den künftigen intermodalen Bahnhof Sagrera vorangetrieben wird und die den Bau von bis zu 15 000 neuen Wohnungen vorsieht.
1.000 Wohnungen mehr, Dutzende von Fabriken weniger: wo das neue Viertel liegen wird
Um diese Wohnungen zu bauen, muss die Stadtverwaltung Dutzende von Fabriken und Industriegebäuden abreißen, die sich noch in diesem Bereich befinden. Aus diesem Grund hat der Stadtrat zunächst das Projekt für die Flurbereinigung des Sektors gebilligt, so dass das Landmanagement beginnen und die Grundstücke für den künftigen Bau vorbereiten kann. Wenn die geplanten Fristen eingehalten werden, wird die endgültige Genehmigung Anfang 2026 erteilt, die ersten Abrisse werden 2027 stattfinden und die Bauarbeiten werden 2029 beginnen.
Das neue Viertel wird zwischen der Ringstraße Sant Martí, der Pont del Treball Digne, den Straßen Santander und Cantàbria, der Rambla de Prim, der Via Trajana und der Straße Jaume Brossa entstehen. Den Kern bildet ein großer öffentlicher Platz neben dem Bauernhaus Can Riera und der Riera d’Horta, der der wichtigste Treffpunkt des Viertels sein wird.
Neben dem Wohnungsbau sieht der Bebauungsplan den Bau von 21 656 m² öffentlicher Einrichtungen vor, darunter eine Bresolschule, ein Gesundheitszentrum, ein Bürger- und Kulturzentrum, ein Sportpavillon und die Erweiterung des Instituts Salvador Seguí. Diese Einrichtungen werden nicht nur für das neue Viertel, sondern auch für benachbarte Stadtteile wie La Verneda i la Pau und Sant Martí de Provençals zur Verfügung stehen.
Die Gestaltung des Viertels war das Ergebnis eines partizipativen Prozesses und eines öffentlichen Ideenwettbewerbs, aus dem das Projekt Sínia-Tokio des Büros Forgas Arquitectes als Sieger hervorging. Der Vorschlag des Büros Forgas Arquitectes zeichnet sich dadurch aus, dass er die natürliche Landschaft mit dem vorhandenen Kulturerbe verbindet und einen hochwertigen öffentlichen Raum bietet.
Die Entwicklung des Prim-Gebiets ist Teil des Sagrera-Makroprojekts, der größten Umgestaltung Barcelonas in den letzten Jahrzehnten. Dazu gehören ein fast 4 km langer linearer Park auf den Bahngleisen, mehr als 500 000 m² tertiäre Nutzungen und Grünflächen, die mit den neuen Wohngebieten verbunden sind. Es wird geschätzt, dass das gesamte Gebiet um den neuen Bahnhof bis zu 30.000 neue Einwohner beherbergen kann.