Barcelona und Motorräder sind untrennbar miteinander verbunden, und die Stadt hat tatsächlich eine der höchsten Motorraddichten pro Einwohner. Aber die Geräusch- und Geruchspalette unserer Straßen wird sich bald ändern. Zumindest hofft das die Stadtverwaltung. Wenn du in deiner Garage eines dieser „Schmuckstücke” mit 49 ccm Hubraum hast, die mehr Lärm machen als sie fahren und eine Spur von weißem Rauch hinterlassen, dann aufgepasst: Die Stadtverwaltung von Barcelona hat gerade die Voraussetzungen geschaffen, damit dir der Umstieg auf Elektromobilität deutlich weniger kostet.
Die Initiative bietet eine direkte Beihilfe von 600 Euro für alle, die sich für den Umstieg auf den leisen Elektromotor entscheiden, egal ob Privatpersonen oder Unternehmen.
Es handelt sich nicht um einen unbedeutenden Betrag: Nach den aktuellen Marktpreisen kann dieser Scheck zwischen 16 % und 40 % der Kosten für ein neues emissionsfreies Moped decken.
Diese Maßnahme ist kein Einzelfall, sondern Teil des ehrgeizigen Pla Clima, dem kommunalen Fahrplan, der bis 2030 Investitionen in Höhe von 1,8 Milliarden Euro zur Eindämmung des Klimawandels vorsieht. Das mittelfristige Ziel? Die Reduzierung von mehr als einer Million Tonnen CO2 in nur fünf Jahren.
So beantragst du diese Beihilfe ab Herbst 2026
Um diese Mittel zu bekommen, musst du eine Bedingung erfüllen, die das Herzstück des Vorschlags bildet: ein Moped mit Verbrennungsmotor verschrotten.
Damit der Vorgang nicht zu einem Papierkram-Albtraum wird, hat die Stadtverwaltung die Depots von Barcelona de Serveis Municipals (BSM) eingerichtet, wo du dein Fahrzeug völlig kostenlos verschrotten lassen und sofort die erforderliche Bescheinigung erhalten kannst.
Tatsächlich verspricht die Verwaltung, es dir ganz einfach zu machen: Sie verlangen nur zwei Dokumente, um dir die 600 Euro zu geben: den Kaufbeleg für das neue Elektromoped und die Verschrottungsbescheinigung für das alte.
Ein wichtiger Hinweis für die Ungeduldigen: Obwohl alle Käufe, die ab dem 1. März getätigt werden, bereits für die Förderung gültig sind, wird die offizielle Ausschreibung für die Beantragung und Auszahlung der Gelder erst im Herbst eröffnet.
Ziel: 32.000 Elektromopeds
Im Gegensatz zu anderen staatlichen Programmen (wie MOVES III), die sich auf Autos oder große Motorräder konzentrieren, richtet sich diese Maßnahme speziell an Mopeds (L1e).
Die aktuelle Situation in der Stadt rechtfertigt dies: In Barcelona sind etwa 32.000 Mopeds registriert. Davon sind etwa 8.000 bereits elektrisch, aber die anderen 24.000 verbrauchen weiterhin Benzin (von denen etwa 18.000 aktiv im Verkehr sind).
Es handelt sich zwar um kleine Fahrzeuge, aber sie sind für den Ausstoß von rund 3.000 Tonnen CO2 pro Jahr verantwortlich. Das Ziel ist klar: Bis 2030 soll der Mopedbestand zu 100 % elektrisch sein.
Eine der größten Befürchtungen beim Umstieg auf Elektroautos ist die Frage „Wo lade ich das Ding auf?”. Auch in dieser Hinsicht hat die Stadtverwaltung etwas unternommen. Es wird eine zweite Förderlinie in Höhe von fast 3 Millionen Euro eingerichtet, um innerhalb von vier Jahren ein Netz von 64 Batteriewechselstationen aufzubauen .
Mit diesem System kannst du an einer Station ankommen, die leere Batterie abgeben und innerhalb von Sekunden eine volle mitnehmen, wodurch die Wartezeit am herkömmlichen Ladestecker entfällt.
Die Maßnahme, die einen fairen ökologischen Wandel anstrebt und die Gesundheit in den Mittelpunkt stellt, steht nicht allein da. Sie wird ausdrücklich von Schwergewichten der Branche unterstützt, wie den Organisationen Observatori de la Motocicleta, Anesdor, Motoristes per Barcelona und P(A)T. Wenn du also darüber nachgedacht hast, dein altes Gefährt zu erneuern, scheinen der Zeitpunkt und die Bedingungen unschlagbar zu sein.