Es hat mehr als ein Jahr gedauert, aber die Änderung ist da. Ab heute wird das magnetische Einzelticket schrittweise seine Verwendung in der Metro, im Bus und in den Rodalies von Barcelona ändern, indem es endgültig in das T-mobilitat-System der kontaktlosen Karten integriert wird.
Bisher war es die einzige Fahrkarte, die noch mit dem alten Format funktionierte, und von nun an muss sie an den Automaten der Metro Barcelona oder der Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) im Falle der Rodalies mit einem neuen Papphalter aufgeladen werden.
Ab Mittwoch kann dieses neue Format an einigen FGC-Stationen angefordert werden und ermöglicht das Aufladen anderer Fahrkarten, sobald diese aufgebraucht sind.
Es sei daran erinnert, dass jeder Betreiber, ob Metro, Bus oder Rodalies, seine eigene Fahrkarte hat, die an jeder Station des Netzes abgeholt werden muss, die benutzt werden soll.
Die Autoritat del Transport Metropolità hat erklärt, dass dieser Einzelfahrschein jetzt auf die T-mobilitat-Plastikkarte aufgeladen werden kann, wenn die Nutzer bereits eine solche Karte besitzen. Andernfalls müssen sie 1 Euro für die Ausstellung der Pappkarte bezahlen, die dann wieder verwendet werden kann.
Dies ist der endgültige Abschied von den Magnetkarten, und die Umstellung wird voraussichtlich bis Ende 2025 für FGC, Tram und TMB abgeschlossen sein.