Ein weiterer Sommer mehr, die L4 der Metro Barcelona wird einen Abschnitt zu schließen, um Arbeiten der Verbesserung in der Linie durchzuführen. War es im Jahr 2024 der Abschnitt zwischen Selva de Mar und La Pau, der im Sommer unterbrochen wurde, so wird es dieses Jahr der Abschnitt zwischen den Haltestellen Maragall und Trinitat Nova sein.
Die TMB wird die Gleise auf einer Strecke von drei Kilometern erneuern, um die Sicherheit der Strecke zu verbessern und Vibrationen zu verringern. Nach Angaben von El Periódico werden diese Arbeiten dazu führen, dass die L4 zwischen Juni und August nicht bedient wird.
In dieser Zeit ist das Fahrgastaufkommen auf der Strecke am geringsten, so dass man hofft, dass die Arbeiten vor der massiven Wiederaufnahme des Betriebs im September nur minimale Auswirkungen haben werden.
Die Informationen waren in den technischen Spezifikationen der Ausschreibung für die Bauleitung und die Koordinierung der Gesundheits- und Sicherheitsmaßnahmen enthalten, wie Tot Barcelona im vergangenen Dezember berichtete.
Mit einem Budget von rund 20 Millionen Euro werden im Rahmen der Arbeiten zwei Gleise der Strecke erneuert, Schwellen ausgetauscht und ein neues Signalsystem auf der Linie 4 installiert.