Katalonien macht einen weiteren Schritt in der Vorhersage der Straßenverkehrssicherheit mit der Inbetriebnahme einer Schnellstraße, die zum Alptraum für Fahranfänger werden könnte: die erste Straße mit dynamischer Geschwindigkeit, d. h. mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung, die sich dank künstlicher Intelligenz je nach Verkehrslage ändert.
Die Straße, die einen Wendepunkt in der Verkehrssicherheit darstellen könnte, ist die erste ihrer Art in Spanien und soll die Sicherheit verbessern und den Verkehrsfluss optimieren. Wir sagen Ihnen alles, was Sie über diese Straße wissen müssen, um zu erfahren, wie die Autobahnen der Zukunft aussehen könnten.
Wo befindet sich die erste dynamische Schnellstraße in Katalonien?
Wie die katalanische Ministerin für Raumordnung, Núria Parlón, mitteilte, wurde für dieses System ein 150 km langer Abschnitt der Autobahn AP-7 in El Vendrell zwischen Maçanet de la Selva (Girona) und El Vendrell (Tarragona) ausgewählt.
Die Strecke wird mit variablen Geschwindigkeitstafeln ausgestattet, die von KI gesteuert werden, um sich dem Verkehr anzupassen und die Geschwindigkeitsbegrenzungen in Echtzeit an verschiedene Faktoren wie Verkehr, Wetterbedingungen oder Straßenzustand anzupassen .
Wie funktioniert die KI-gesteuerte dynamische Geschwindigkeit?
Es ist nicht die einzige Strecke mit dynamischer Geschwindigkeit in Katalonien, aber die erste, die KI einsetzt. Seit 2009 haben mehrere Zufahrten nach Barcelona dynamische Geschwindigkeiten eingeführt, allerdings mit einem einfacheren System mit variablen Grenzwerten (maximal 80 km/h, 40 km/h bei Stau), die sich nach dem Verkehrsfluss und den Wetterbedingungen richten, ohne fortschrittliche KI.
Auf der neuen Strecke der AP-7 wird dagegen eine vorausschauende KI eingesetzt, um Risikobereiche zu erkennen und die Geschwindigkeit anzupassen (bis zu 60 km/h bei Staus), kombiniert mit Radar und Kameras zur Erkennung von Verstößen. Während sich das erste System eher auf die Verringerung von Staus konzentriert, zielt dieses System auf eine größere Wirkung ab, indem es Unfälle und auch die Überlastung der Straßen reduziert.
Nach Angaben der Regierung wurde die Methode bereits in anderen Ländern wie Deutschland und Frankreich erfolgreich angewandt, wo sie die Unfallrate in stark befahrenen Gebieten deutlich senken konnte. Nach dieser ersten Anwendung in Spanien könnte die Maßnahme, wenn sie sich bewährt, auf andere Straßen ausgedehnt werden.
Zum Beispiel auf die als gefährlichste Straße Kataloniens geltende Straße, auf der sich jährlich die meisten Unfälle ereignen.
Jetzt wissen Sie es: Wenn Sie Ihren nächsten Urlaub planen, sollten Sie dies im Hinterkopf behalten und prüfen, wo Ihre Route vorbeiführt.
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