Auch wenn es zunächst wie ein Scherz klang, ist die Figur der Nachtbürgermeisterin in Barcelona bereits seit einiger Zeit Realität. Sie soll, wie der Name schon sagt, die Bereiche der Stadt verwalten, die am engsten mit dem Nachtleben verbunden sind.
In Barcelona handelt es sich um Carmen Zapata, Barcelonas neu ernannte Nachtbeauftragte, die gerade einen Plan vorgelegt hat, der dafür sorgen soll, dass das Feiern in der Stadt weder Chaos noch die Hölle für diejenigen ist, die zu schlafen versuchen. Die Vorschläge, die bis 2027 gelten sollen, zielen darauf ab, das Nachtleben zu verbessern, ohne das Nachtleben der Stadt zu unterbinden.
Shuttles zu den Partyzonen
Eine der Säulen (und Hauptprobleme) des Plans ist die nächtliche Mobilität. Bislang wurden die NitBus-Linien (N3, N4, N6, N13 und N28) verstärkt und zwei neue eingerichtet: N23 und N24.
Neu ist jedoch, dass die Stadtverwaltung die Einrichtung von Shuttlebussen prüft , die die aktivsten Freizeitgebiete – wie das Golfdreieck in Poblenou – mit den wichtigsten Bahn- und Bushaltestellen im Stadtgebiet verbinden sollen, um den Bürgern die An- und Abreise zu erleichtern.
Nachtleben… in den Stadtzentren
Zapata möchte auch das nächtliche Freizeitangebot jenseits von Alkohol und Diskotheken diversifizieren und die Botellones gegen Sport, Videospiele oder Workshops in den frühen Morgenstunden eintauschen. Wie? Indem die städtischen Einrichtungen nachts geöffnet werden (wie es zum Beispiel bereits mit den Nachtclubs d’estudi nocturn geschieht).
Dies würde es ermöglichen, in diesen Einrichtungen programmierte Aktivitäten anzubieten , mit denen andere Arten von Freizeitaktivitäten genossen werden können. Die Bedingung ist jedoch klar: Es wird keinen Mangel an Kontrolle geben. Es wird keinen „Kaffee für alle“ geben, sondern spezifische Angebote für verschiedene Zielgruppen, die auch das Recht haben, die Stadt zu genießen, wenn die Sonne untergeht.
Gebäude, die Freizeiteinrichtungen respektieren und umgekehrt.
Lärm ist das Hauptproblem für die Bewohner von Ausgehvierteln. Aber der Bau neuer Gebäude in ihrer Nähe ist manchmal unvermeidlich. Deshalb schlägt die „Bürgermeisterin bei Nacht“ eine neue Figur vor: den Agenten des Wandels, dessen Aufgabe es sein wird, einzugreifen, wenn neue Wohnungen in der Nähe von Vergnügungsstätten geplant werden, und zu beraten, wie man bauen sollte, um die akustischen Auswirkungen zu minimieren.
Ebenso soll die Zahl der Nachtmediatoren von sechs auf dreizehn erhöht werden, die ihre Rolle neu definieren und an festen Orten bleiben, wo sie wirklich gebraucht werden, anstatt wie bisher auf Tournee zu gehen.
Schließlich sollen auch die sicheren Wege, auf denen man sich nachts in der Stadt bewegen kann, neu festgelegt werden, insbesondere zwischen Freizeitgebieten und öffentlichen Verkehrsmitteln. Diese liegen derzeit in den Händen der Guardia Urbana, sollen aber an spezialisierte Vermittler übergeben werden, die im Notfall den Weg nicht verlassen werden.
Alle diese Maßnahmen werden zwischen 1,5 und 2 Millionen Euro kosten, die aus dem Haushalt der Stadtverwaltung finanziert werden müssen.