
Der Flughafen Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ist an seiner Kapazitätsgrenze angelangt. Barcelonas Hauptflughafen hat das Jahr 2024 mit historischen Zahlen abgeschlossen: Zum ersten Mal wurde die 55-Millionen-Grenze überschritten, und zwar mit insgesamt 55.034.955 Fluggästen, wie Aena am Montag mitteilte, und damit auch die vorgeschriebene Passagierzahl.
Diese Zahl, die einen Zuwachs von 10,3 % gegenüber dem Vorjahr darstellt und die Rekorde vor der Pandemie von 2019 übertrifft, die bisher mit 52,69 Millionen Passagieren den Rekord hielt, kommt inmitten der Debatte über die Erweiterung des Flughafens und die Möglichkeiten, ihn wachsen zu lassen (oder nicht), ohne den Naturpark Delta del Llobregat, der die Anlage umgibt, zu beeinträchtigen (oder nicht).
Die Zahl von 55 Millionen Fluggästen zu überschreiten, ist keine Kleinigkeit: Diese Zahl deckt sich mit der Betriebsgrenze, die Aena für das Terminal T1 festgelegt hatte, was die Debatte über die Notwendigkeit einer Kapazitätserweiterung von El Prat neu entfacht.
Welche Möglichkeiten hat El Prat, um zu wachsen?

Auch wenn dieses Wachstum auf den ersten Blick ein Erfolg zu sein scheint, so fällt es doch in eine Zeit, in der der Übertourismus eine der Hauptsorgen der Einwohner Barcelonas ist und die Auswirkungen, die der Ausbau des Flughafens auf die natürliche Umwelt haben würde, ebenfalls Besorgnis erregend sind und für Konsens sorgen.
Eine der von der AENA vorgeschlagenen Optionen, die die Dringlichkeit der Arbeiten verteidigt, ist die Verlängerung der dritten Start- und Landebahn, um die Zahl der Flüge von derzeit 78 pro Stunde auf 90 zu erhöhen, was es ermöglichen würde, mehr Interkontinentalflüge anzuziehen, eines der ungelösten Probleme des Flughafens.
Sektoren wie das Kulturministerium, das jetzt Eigentümer des Casa Gomis in La Ricarda (im möglichen Erweiterungsgebiet) ist, sind gegen die Erweiterung. Dieser politische Kampf wird von Präsident Salvador Illa verfolgt, der versucht, die Entscheidung mit Bedacht zu treffen, um Spannungen wie in früheren Legislaturperioden zu vermeiden.
Zahlen und neue Routen
Im Jahr 2024 fertigte der Flughafen insgesamt 347.977 Flüge ab, was einem Anstieg von 9,1 % gegenüber 2023 entspricht. Darüber hinaus schloss der Dezember mit historischen Zahlen: 4.072.436 Passagiere und 26.869 Flüge, was einer Steigerung von 5,2 % bzw. 3,3 % gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht.
Auch der Frachtverkehr nimmt weiter zu. Im Jahr 2024 wurden 181.688 Tonnen Güter transportiert, 16,1 % mehr als im Jahr 2023, was den Flughafen zu einem wichtigen Logistikzentrum für die Region macht.
Darüber hinaus baut El Prat seine globale Reichweite weiter aus und erhöht seine internationalen Ziele von 50 auf 54 mit neuen Verbindungen nach Amerika (Dallas), Asien (Hongkong und Shanghai), in den Nahen Osten (Riad) und Afrika (Oran, Kap Verde und Tetouan).