Barcelona hat eine besondere Fähigkeit, Industriebrachen in Orte zu verwandeln, an denen man endlich gerne spazieren geht. Das haben wir bei Can Batlló gesehen , und jetzt ist die berühmte Illa Citroën an der Reihe, diese Autowerkstatt zwischen den Stadtvierteln Bordeta und Sants-Badal, deren Tage als Autohaus gezählt sind, um als Nachbarschaftsoase wiedergeboren zu werden. Die Stadtverwaltung hat bereits grünes Licht für eine Umgestaltung gegeben, die das Gesicht der Gegend mit einem 22.000 Quadratmeter großen Stadtpark verändern wird und, was in der heutigen Zeit am wichtigsten ist, mit Wohnungen, die nicht die Welt kosten.
Das Projekt ist keine Kleinigkeit. Wir reden hier von einer Gesamtfläche von 35.000 Quadratmetern, die von der Rambla de Badal, der Riera Blanca und der Calle Constitució begrenzt wird. Der Plan ist, die alten Stellantis-Anlagen abzureißen, um das Viertel zu öffnen und Bereiche zu verbinden, die bisher durch eine Betonmauer und ausgestellte Autos voneinander getrennt waren. Den Details des Projekts zufolge sollen 104 Sozialwohnungen an der Rambla de Badal entstehen, zu denen weitere 110 privat finanzierte Wohnungen hinzukommen , um das Wohnraumangebot in einem Stadtteil auszugleichen, der dringend mehr Wohnraum braucht.
Ein privat finanzierter Park und mehr Platz für Schulen
Das Besondere an dieser Umgestaltung, die anderen großen Veränderungen in der Stadt folgt, ist, dass die Instandhaltung und der Bau des großen zentralen Parks vom privaten Bauträger der Wohnungen übernommen werden. Diese neue grüne Lunge wird nicht nur den Bewohnern von Sants als Ort zum Spazierengehen dienen, sondern auch als grüne Brücke , die den Weg nach L’Hospitalet erleichtert und das Gefühl einer städtischen „Grenze” beseitigt , das in der Riera Blanca oft zu spüren ist.
Aber es geht nicht nur um Bäume und Bänke. Auch das soziale Gefüge des Viertels profitiert von der Reservierung von Flächen für öffentliche Einrichtungen. Zu den von den Nachbarschaftsvereinen am meisten begrüßten Neuerungen gehören die Erweiterung der Schule Cavall Bernat, die mehr Platz für ihre Einrichtungen erhält, und die Schaffung von drei neuen öffentlichen Einrichtungen hinter den Gebäuden in der Calle Constitució. Im Wesentlichen geht es darum, den Bürgern einen Raum zurückzugeben, der jahrzehntelang für industrielle Zwecke gesperrt war.
Der Zeitplan für die Umgestaltung
Wenn du schon deine Laufschuhe suchst, um den Park einzuweihen, musst du dich noch ein bisschen gedulden, auch wenn der Prozess schon nicht mehr aufzuhalten ist. Es wird erwartet, dass die Regionalregierung den Generalplan für den Großraum Barcelona in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 endgültig genehmigt. Ab dann läuft die Uhr: Der Bauträger hat vier Jahre Zeit, um die Gebäude zu errichten und diesen riesigen Garten zu erschließen, der sich zum neuen Treffpunkt des Stadtteils entwickeln soll.
Dieses Projekt ist Teil der Strategie der „spielbaren” und grünen Städte, die Barcelona seit Jahren in seinen dicht besiedelten Gebieten umsetzen will. Letztendlich ist die Umgestaltung der Illa Citroën das perfekte Beispiel dafür, wie die Stadt reift: Wo früher Motorengeräusche und Ölgeruch herrschten, wird es bald Kinderspielplätze, Nachbarn mit neuen Balkonen und viel Grün geben.