Si la chaleur arrive, les travaux arrivent. L ‘été dernier est déjà passé, et cette année 2025, la L4, la ligne jaune, sera à nouveau touchée pour la troisième année consécutive sur une section importante de son parcours.
Du 25 juin au 31 août, la L4 sera coupée entre Verdaguer et Trinitat Nova, laissant hors service plusieurs stations clés du nord de la ville.
Il y aura également une coupure partielle de la L11, où les trains cesseront de circuler entre Trinitat Nova et Casa de l’Aigua.
Quelles sont les alternatives ?
La TMB assure que personne ne sera laissé en rade. Les lignes L3 et L5, qui relient les zones affectées par d’autres itinéraires, seront renforcées et un service de navettes sera mis en place entre Verdaguer et Casa de l’Aigua. Ces bus, 22 bus articulés au total, circuleront toutes les quatre minutes aux heures de pointe.
Un bus spécial pour les personnes à mobilité réduite sera également mis en place entre Gérone et Verdaguer, la gare de Gérone n’étant toujours pas accessible. Et, bien sûr, les lignes régulières telles que les D50, H6, D40 ou 76 couvriront une partie de l’itinéraire concerné.
Quels sont les travaux à réaliser ?
La raison principale des travaux est de rénover six kilomètres de voies en remplaçant le ballast par du béton, d’ améliorer la signalisation et d’avancer dans la modernisation d’une ligne qui, soit dit en passant, est encore la seule à fonctionner manuellement.
Au-delà de la coupe, cet été permettra de franchir une étape dans la modernisation du réseau. Outre le renouvellement des voies, de nouveaux enclenchements seront installés dans des gares telles que Trinitat Nova, Via Júlia, Girona et Maragall, ce qui permettra une plus grande flexibilité en cas d’incidents.
Un nouveau puits de ventilation sera également construit à Guinardó, un point clé pour l’extraction des matériaux pendant les travaux et l’amélioration de la sécurité de l’itinéraire.
La TMB a annoncé une campagne d’information intensive: du personnel sera présent dans les stations concernées, des dépliants seront distribués, les planificateurs numériques seront adaptés et des annonces seront faites sur les réseaux sociaux. Les arrêts les plus fréquentés de la L4, tels que Ciutadella – Vila Olímpica, Barceloneta et Passeig de Gràcia, disposeront également de personnel d’information pour guider les passagers désorientés.