Sants a toujours été un va-et-vient incessant de valises, de retrouvailles et de précipitation, un baromètre parfait du pouls quotidien de Barcelone. Mais cette agitation si caractéristique va changer de rythme fin septembre, quand l’accès historique à la gare depuis la place Països Catalans, du côté de l’avenue Roma, sera complètement fermé.
Cette fermeture durera jusqu’à fin 2028 pour permettre la construction de la nouvelle zone de départ des trains à grande vitesse. Cette mesure va bouleverser la mobilité dans le quartier, car elle va affecter aussi bien les piétons que les véhicules, en supprimant la voie habituellement utilisée pour déposer et récupérer des passagers devant l’entrée.
Les nouveaux itinéraires pour accéder à la gare
Se déplacer à Sants va demander de se repérer sur un nouveauplan pendant les prochaines années. Pendant la durée des travaux, la place Joan Peiró deviendra le point d’accès principal au site.
Quoi qu’il en soit, les voyageurs auront d’autres options pour accéder à la gare :
- Accès côté mer : il ouvrira dès ce mois de septembre, à côté du parc de l’Espanya Industrial.
- Accès côté montagne : il sera opérationnel fin 2026, près de la rue Viriat et de la gare routière.
Plus d’espace pour dire adieu aux bousculades
Toute cette réorganisation répond à une réalité évidente: le terminal était devenu trop petit pour le nombre de personnes qui y transitent chaque jour. Les travaux, qui ont débuté en 2023, vont complètement transformer l’espace intérieur.
Une fois les travaux terminés, la zone dédiée aux Rodalies s’agrandira de 85 % et celle dédiée à la grande vitesse augmentera de 175 % grâce à un nouveau bâtiment pouvant compter jusqu’à quatre étages. Ça permettra de séparer complètement les voyageurs qui partent de ceux qui arrivent : l’espace actuel sera réservé uniquement aux arrivées, tandis que les boutiques et les guichets d’accueil seront agrandis.
Une place rendue aux piétons
Les changements ne s’arrêteront pas aux murs de la gare. En parallèle, la place Països Catalans est en cours de rénovation, des travaux qui devraient s’achever fin 2026. L’objectif est de retrouver les éléments de son design d’origine, en ajoutant des espaces verts, du nouveau mobilier urbain et des améliorations au niveau des issues de secours.
Le grand changement pour la vie du quartier aura lieu en 2028. À la fin de cette phase, les environs de la place seront entièrement piétonniers. Les voitures particulières ne pourront plus circuler de ce côté-là, tandis que les taxis conserveront leur station habituelle sur la place Joan Peiró.
Une fois cette étape majeure franchie en 2028, la voie sera ouverte à une deuxième phase du projet, qui doit encore recevoir l’approbation officielle.
Tout ce casse-tête urbanistique sera mené avec la volonté de maintenir les trains en circulation et le service opérationnel à tout moment.
