Il tanto atteso Corridoio Mediterraneo comincia a prendere forma in uno dei suoi tratti chiave: quello che collega la costa tra la Catalogna e la Comunità Valenciana. Il ministro dei Trasporti, Óscar Puente, ha annunciato che entro il 2027 Barcellona, Valencia e Alicante saranno collegate da una ferrovia ad alta velocità.
La grande novità per i viaggiatori è la drastica riduzione dei tempi di percorrenza. Si prevede che il viaggio tra Barcellona e Valencia sarà completato in sole due ore, riducendo notevolmente le tre o quattro ore attuali. Anche il collegamento tra Valencia e Alicante sarà ridotto a circa 50 minuti.
I binari saranno adattati allo scartamento internazionale
Per raggiungere questo traguardo, è necessario completare i lavori di modifica dei binari per introdurre lo scartamento internazionale (standard europeo) su diverse tratte in sospeso, in particolare tra Tarragona e Castellón e tra Xàtiva e La Encina. Questi lavori sono fondamentali non solo per il trasporto di passeggeri, ma anche per il flusso di merci verso l’Europa, che è vitale per l’economia catalana.
Il progetto, per il quale sono già stati investiti più di 8 miliardi di euro, creerà anche un nuovo servizio di treni locali ad alta velocità che collegherà Castellón, Valencia e Alicante, facilitando la mobilità quotidiana nella regione vicina.
Nonostante l’ottimismo e l’avanzamento “positivo” dei lavori, c’è una contropartita inevitabile. Il Ministro Puente ha confermato che nei prossimi giorni sarà necessario interrompere il traffico in alcuni punti del tracciato tra Barcellona e Valencia per completare l’installazione dello scartamento internazionale. I dettagli saranno resi noti a breve.