Il collegamento ferroviario tra il nord e il sud della Spagna senza trasferimenti è già attivo. Con l’inaugurazione questa domenica dei servizi di Ouigo, la linea diretta tra Barcellona e Siviglia conta ora sulla presenza dei tre principali operatori dell’alta velocità, insieme a Renfe e Iryo, per collegare la capitale catalana con quella andalusa senza dover cambiare treno e in meno di 6 ore.
Questa linea trasversale, che attraversa la penisola facendo tappa in punti chiave come Saragozza, Madrid e Cordoba, permette di completare il viaggio in circa sei ore.
La grande novità per l’utente è che elimina l’obbligo di cambiare treno alla stazione di Atocha, un fattore che storicamente rallentava la fluidità di questo corridoio.
L’arrivo del marchio francese low cost il 14 dicembre si aggiunge ai servizi già offerti da Renfe e Iryo.
La totale liberalizzazione della tratta Barcellona-Siviglia ha innescato una concorrenza tariffaria diretta. Secondo i dati di mercato per il prossimo mese di gennaio, i viaggiatori possono trovare biglietti tra i 65 e i 78 euro su tutti e tre gli operatori per date simili.