Le cicatrici dell’asfalto e del cemento raccontano la storia delle migliaia di passi e ruote che attraversano Barcellona ogni giorno. A volte, queste ferite urbane chiedono a gran voce un po’ di tregua e una cura, soprattutto d’estate. È quello che succederà a due delle arterie sopraelevate più trafficate della città: il ponte di Marina e il ponte di Calatrava (a Bac de Roda). Il Comune ha avviato un ambizioso piano di ristrutturazione per ripararne i danni strutturali ed estetici, il che comporterà imminenti limitazioni al traffico in queste zone.
A partire dal prossimo mese di settembre, inizieranno a essere installate le transenne e arriverannogli operai. I lavori, pensati per risolvere problemi di infiltrazioni, crepe e ruggine causati dall’usura, dureranno rispettivamente 14 e sei mesi. Anche se i lavori influenzeranno la mobilità quotidiana, l’obiettivo è garantire la convivenza con i veicoli, evitando chiusure totali prolungate mentre si realizzano interventi di miglioramento per un valore complessivo di oltre sei milioni di euro.
Ponte di Marina: 14 mesi di lavori
Il tratto di via Marina che va dal viale Meridiana ad Alí Bei aspettava già da 12 anni una soluzione definitiva, circondato da reti per evitare possibili crolli sulla strada. A partire da settembre, e per 14 mesi, questo tratto sarà sottoposto a una profonda ristrutturazione del valore di 4,3 milioni di euro.
Dopo la firma del contratto lo scorso 29 giugno, l’azienda municipale BIMSA e il team formato da Eiffage Infraestructuras e Coynsa 2000 si occuperanno di risanare un ponte che soffre di infiltrazioni d’acqua, umidità, incrostazioni e travi che lasciano intravedere le loro armature metalliche. Per risolvere il problema, verrà installata una nuova soletta di rinforzo, il che richiederà anche il completo rifacimento della pavimentazione, dei lampioni, dei semafori e del sistema di drenaggio.
Per quanto riguarda la mobilità, i lavori andranno di pari passo con una circolazione ridotta. Anche se la regola generale non sarà quella di chiudere completamente il ponte, potrebbero verificarsi chiusure totali in momenti ben precisi. I dettagli di questo progetto sono già stati condivisi con le associazioni di quartiere e civiche durante una riunione tenutasi lo scorso 18 giugno.
Il ponte di Calatrava: interruzioni tra Sagrera e Bac de Roda
Il secondo protagonista di questa ristrutturazione è il ponte di Calatrava, situato in via Bac de Roda, nel tratto tra València e Clot. Qui l’intervento sarà un po’ più breve: durerà sei mesi e ha un budget di 1,8 milioni di euro, la cui esecuzione spetta al consorzio delle imprese Barcino Grup Obres i Serveis e Construcciones y Servicios Faus.
La struttura ha bisogno di interventi per riparare fessure, crepe, elementi arrugginiti e pezzi del classico «panot» che si sono rotti. Per la gioia di chi usa questa strada ogni giorno, e come anticipato dal giornale Metrópoli Abierta, durante i sei mesi di lavori ci sarà sempre, come minimo, una corsia aperta al traffico.
