Il Comune di Barcellona avvierà una delle più grandi riforme urbanistiche dei prossimi decenni nei dintorni della stazione della Sagrera. Il sindaco, Jaume Collboni, ha spiegato che l’amministrazione locale investirà 260 milioni di euro nei prossimi sette anni per creare un nuovo centro di vita urbana.
L’intenzione del Comune è quella di far guadagnare spazio alla città prima che l’infrastruttura ferroviaria stessa sia completata. Secondo i piani attuali , la trasformazione permetterà a circa 30.000 persone di trasferirsi in questa zona della capitale catalana.
Un polmone verde da record
Il pezzo forte di questa riforma sarà un parco lineare di 36 ettari. Questa zona verde si estenderà per 4 chilometri, il doppio della superficie dell’attuale parco della Ciutadella. L’infrastruttura collegherà la costa con il fiume Besòs e migliorerà la qualità dell’aria nella parte est della città.
Il Comune avvierà un processo partecipativo con i residenti questo autunno per definire il progetto definitivo. L’obiettivo dell’amministrazione è che gli operai piantino i primi alberi entro la fine del 2027. Spazi come i giardini di Sant Andreu Comtal sono già visibili, ma il resto sarà urbanizzato progressivamente.
Alloggi popolari e servizi pubblici
Il piano prevede la costruzione di 11.300 nuovi alloggi, di cui quasi la metà saranno in qualche modo protetti. Per quanto riguarda i settori, la zona di Prim ospiterà 3.500 appartamenti, mentre nelle immediate vicinanze della stazione ne saranno costruiti 2.300. Altri nuclei importanti saranno le Casernes de Sant Andreu e l’area della Maquinista.
Per soddisfare le esigenze della nuova popolazione, il Comune riserverà 200.000 metri quadrati per strutture pubbliche. L’elenco comprende centri sportivi, sanitari e culturali. Infatti, il centro sportivo comunale della Sagrera entrerà in funzione quest’estate e la scuola materna di Casernes aprirà il prossimo anno scolastico.
Polo economico e occupazionale
L’arrivo dell’alta velocità a La Sagrera trasformerà l’area in un motore di ricchezza. Il progetto prevede 10.000 nuovi posti di lavoro grazie ai 480.000 metri quadrati destinati a uffici, hotel e negozi. Questa attività si concentrerà in punti strategici come il Triangle Ferroviari e l’ex fabbrica Mercedes.
Con questa opera , la città avrà un secondo grande punto di accesso ferroviario che andrà ad affiancare la stazione di Sants. Questa connettività faciliterà l’insediamento di aziende e talenti nella zona, creando collegamenti diretti con altri distretti tecnologici come il 22@.