De spoorverbinding tussen het noorden en het zuiden van Spanje zonder overstappen is al in gebruik genomen. Met de ingebruikname deze zondag van de Ouigo diensten, kan de directe route tussen Barcelona en Sevilla nu rekenen op de aanwezigheid van de drie grote hogesnelheidsmaatschappijen, samen met Renfe en Iryo, om de Catalaanse hoofdstad te verbinden met de Andalusische hoofdstad zonder de noodzaak om over te stappen en in minder dan 6 uur.
Deze transversale lijn, die het schiereiland doorkruist en stopt op belangrijke punten zoals Zaragoza, Madrid en Cordoba, maakt het mogelijk om de reis in ongeveer zes uur af te leggen.
De grote nieuwigheid voor de gebruiker is dat hij niet meer hoeft over te stappen op station Atocha, een factor die historisch gezien de doorstroming van deze corridor vertraagde.
De komst van het Franse lagekostenmerk op 14 december voegt iets toe aan de diensten die al worden aangeboden door Renfe en Iryo.
Deze totale liberalisering van het traject Barcelona-Sevilla heeft geleid tot directe tariefconcurrentie. Volgens de marktgegevens voor de komende maand januari vinden reizigers tickets tussen 65 en 78 euro bij alle drie de maatschappijen voor vergelijkbare data.