Barcelona gunt de laatste renovatie van Sant Antoni voor 2026. Het stadsbestuur heeft de contracten gegund voor de stadsvernieuwing van het Borrell-plein en de as die wordt gevormd door de Ronda Sant Pau en Viladomat aan de ene kant en Manso en Aldana aan de andere kant in Sant Antoni.
De bedrijven MiJ Grúas en Voltes Connecta gaan de werkzaamheden uitvoeren, die in totaal bijna 7,6 miljoen euro gaan kosten.
Een autovrij plein
De ingreep beslaat een totale oppervlakte van 13.500 vierkante meter en maakt een einde aan de hoogteverschillen tussen de trottoirs en de rijbaan om zo één groot voetgangersplatform te creëren op het kruispunt van de straten Comte Borrell en Parlament. Dit is wat in Barcelona al bekend staat als een “superisland“.
Het ontwerp van de straten zal meer groen, speelplekken en nieuw straatmeubilair bevatten.
Het belangrijkste onderdeel van de ingreep is de aanleg van een groot plein waarbij de grote bloemperken worden beperkt tot de hoeken en de centrale as.
Deze indeling zorgt voor voldoende zonlicht en maakt het onderhoud van de planten makkelijker . De vloer van de voetgangerszones wordt gelegd met tegels.
Voertuigen mogen alleen via een zijweg rijden en mogen het plein niet doorkruisen. Het verkeer blijft beperkt tot de straat Parlament.
12 maanden bouwwerkzaamheden
De uitvoering van het project zal een jaar in beslag nemen. Volgens de officiële planning gaan de machines in het tweede kwartaal van 2026 aan de slag.
Bouwbedrijf MiJ Grúas voert de transformatie van het centrale plein en drie delen van de groene as uit voor 5,9 miljoen euro. Voltes Connecta neemt op zijn beurt de andere twee delen voor zijn rekening, met een budget van precies 1.688.665 euro.
