Het is geen nieuwigheid, maar het blijft veel fietsers in Barcelona verrassen: een gele sticker die op het frame wordt geplakt en die, verre van reclame te zijn, het begin van een aftelling markeert.
De Guardia Urbana zet haar campagne tegen “zombiefietsen” voort, voertuigen die weliswaar op slot staan, maar duidelijke tekenen van langdurige inactiviteit vertonen en een zeer gewaardeerde openbare ruimte bezetten.
Veel fietsers leven in de valse veronderstelling dat ze hun fiets onbeperkt op straat kunnen laten staan. De gemeentelijke regelgeving is echter duidelijk: dit bord fungeert als een administratieve waarschuwing.
Als je fiets deze sticker heeft, heeft de gemeenteraad vastgesteld dat hij al langer dan een maand geparkeerd staat of dat hij in een staat van verval verkeert die overeenkomt met achterlating.
Wat staat er precies op de gele sticker?
De sticker is geen directe boete, maar een ultimatum. De sticker waarschuwt dat, “als deze situatie niet binnen 48 uur wordt gecorrigeerd”, het voertuig zal worden verwijderd door de gemeentelijke diensten en naar het depot zal worden gebracht.
Zoals te zien is op de afbeeldingen, geeft de tekst op de gele sticker officieel aan dat er een procedure is gestart voor een situatie die valt onder artikel 42 van de voetgangers- en voertuigenverordening voor het verwijderen van het voertuig naar een depot, en wordt er opgemerkt dat de fiets “al meer dan een maand op deze zelfde plek staat geparkeerd”.
Bovendien vermeldt het bericht de inbreuk op artikel 29.14 van de verordening en biedt het een alternatieve weg aan: als de burger zich vrijwillig van het voertuig wenst te ontdoen, biedt de gemeente aan om het te verwijderen en de uitschrijving ervan “gratis” te verwerken door te bellen naar 937065250.
Overbrengen naar het depot
Als na deze tijd de sticker nog intact is en de fiets nog steeds op dezelfde plek staat, behandelen de gemeentelijke diensten het als elk ander achtergelaten voertuig: het wordt verwijderd door de sleepwagen en naar het gemeentelijk depot gebracht.
Een fiets terughalen uit het depot vereist niet alleen een persoonlijk bezoek en een bewijs van eigendom van het voertuig (iets wat veel gebruikers niet kunnen doen door het ontbreken van een factuur of registratie van het framenummer), maar ook een bezoek aan de kassa.
De kosten voor het terughalen van een fiets in Barcelona zijn als volgt, volgens de website van de gemeente Barcelona:
- Wegsleepdienst (verwijdering): 40 euro.
- Immobilisatie (klem/mechanische procedure): 20 euro.
- Verblijf in het depot: 4 euro per dag, 0,40 cent per uur.
In totaal een bedrag dat in veel gevallen hoger is dan de werkelijke waarde van de oude fietsen die vaak worden achtergelaten, waardoor uiteindelijk het doel wordt bereikt om ruimte vrij te maken op de trottoirs en rotatie in de ankerplaatsen te garanderen voor actieve gebruikers.