De gemeente Barcelona gaat een van de grootste stadsvernieuwingsprojecten van de komende decennia starten rond het station Sagrera. Burgemeester Jaume Collboni vertelde dat de gemeente de komende zeven jaar 260 miljoen euro gaat investeren om een nieuw stedelijk centrum te maken.
Het is de bedoeling van de gemeente dat de stad ruimte wint voordat de spoorweginfrastructuur zelf klaar is. Volgens de huidige plannen zal de transformatie ervoor zorgen dat ongeveer 30.000 mensen zich in dit deel van de Catalaanse hoofdstad kunnen vestigen.
Een recordbrekende groene long
Het middelpunt van deze hervorming wordt een langwerpig park van 36 hectare. Dit groene gebied zal 4 kilometer lang zijn, wat twee keer zo groot is als het huidige park van Ciutadella. De infrastructuur verbindt de kust met de rivier Besòs en zorgt voor betere luchtkwaliteit in het oosten van de stad.
De gemeente start dit najaar een participatief proces met de buurtbewoners om het definitieve ontwerp vorm te geven. Het doel van het bestuur is dat de eerste bomen eind 2027 worden geplant. Ruimtes zoals de tuinen van Sant Andreu Comtal zijn al zichtbaar, maar de rest zal geleidelijk worden ontwikkeld.
Sociale woningbouw en openbare diensten
Het plan voorziet in de bouw van 11.300 nieuwe woningen, waarvan bijna de helft sociale woningen zullen zijn. Per sector zullen er in de wijk Prim 3.500 appartementen worden gebouwd, terwijl er in de directe omgeving van het station 2.300 zullen worden gebouwd. Andere belangrijke centra zijn de Casernes de Sant Andreu en het gebied rond La Maquinista.
Om de nieuwe bevolking te kunnen bedienen, reserveert de gemeente 200.000 vierkante meter voor openbare voorzieningen. Op de lijst staan onder andere sport-, gezondheids- en culturele centra. Het gemeentelijk sportcentrum van Sagrera gaat deze zomer open en de kleuterschool van Casernes opent volgend schooljaar haar deuren.
Economisch centrum en werkgelegenheid
De komst van de hogesnelheidstrein naar La Sagrera zal het gebied veranderen in een motor van welvaart. Het project voorziet in 10.000 nieuwe banen dankzij de 480.000 vierkante meter die bestemd is voor kantoren, hotels en winkels. Deze activiteit zal zich concentreren op strategische punten zoals het Triangle Ferroviari en de voormalige Mercedes-fabriek.
Met dit project krijgt de stad een tweede grote toegangspoort per trein, als aanvulling op het station van Sants. Deze connectiviteit zal het voor bedrijven en talent gemakkelijker maken om zich in het gebied te vestigen, wat directe banden met andere technologische districten zoals 22@ zal genereren.