Een andere zomer meer, zal de L4 van de metro van Barcelona sluiten een sectie uit te voeren werken van verbetering in de lijn. In 2024 was het de sectie tussen Selva de Mar en La Pau die in de zomer dienstonderbrekingen had, dit jaar zal het de sectie tussen de haltes Maragall en Trinitat Nova zijn.
TMB zal de sporen vernieuwen op een traject van drie kilometer om de veiligheid van de lijn te verbeteren en trillingen te verminderen. Door deze werkzaamheden, volgens El Periódico, zal L4 tussen juni en augustus zonder dienst komen te zitten.
Dit is de periode met het laagste passagiersverkeer op de lijn, dus er wordt gehoopt dat de werkzaamheden een minimale impact zullen hebben voor de massale terugkeer naar het werk in september.
De informatie was opgenomen in de technische specificaties van de aanbesteding voor het beheer van de werkzaamheden en de gezondheids- en veiligheidscoördinatie, zoals Tot Barcelona afgelopen december meldde.
Met een budget van ongeveer 20 miljoen euro zullen de werkzaamheden bestaan uit de renovatie van twee sporen op de lijn, de vervanging van dwarsliggers en de installatie van een nieuw signaleringssysteem op L4.